Разработчик инфраструктуры для электромобилей i-charging представил новую систему мегаваттной зарядки, предназначенную для коммерческого транспорта, чтобы сделать процесс зарядки более быстрым и эффективным. Новейшая система «i-light» предлагает мощность до 1,5 МВт и КПД 98-99%, а также возможность одновременной зарядки нескольких транспортных средств.
i-charging — португальский специалист по инфраструктуре для электромобилей с офисами в США, в штате Джорджия. Согласно информации на сайте компании, ее задача — разработка инновационных аппаратных и программных решений, оптимизирующих операции клиентов, пользовательский опыт и использование электросетей.
Флагманская линейка продуктов компании — зарядные устройства blueberry, которые могут обеспечивать мощность от 50 кВт до 900 кВт (DCFC), в дополнение к blueberry CLUSTER для автопарков. Все устройства поставляются с пользовательским интерфейсом i-charging blueberry FUSION и системами управления кабелями (CMS), а также поддерживаются веб-платформой My i-charging для оперативного мониторинга и управления.
Недавно, на выставке IAA Mobility в Европе, i-charging представил свое новейшее зарядное устройство под названием i-light, предлагающее мощность до 1,5 МВт для одновременной зарядки до шести единиц тяжелой коммерческой техники. Ознакомьтесь.
-
Источник: i-charging -
-
-
Новая мегаваттная технология i-charging появится в 2025 году
Компания поделилась подробностями о своей новой системе мегаваттной зарядки i-light (MCS) после ее официального представления на выставке IAA Mobility на этой неделе. По данным i-charging, MCS может заряжать с максимальной мощностью 3,75 мегаватт (3000 А при 1250 В постоянного тока).
Однако в настоящее время требуется сверхбыстрая зарядка мощностью до 1+ МВт, поскольку текущая технология CCS ограничена 500 кВт. Компания считает, что текущих мощностей недостаточно для ускорения электрификации тяжелых грузовиков и коммерческих автомобилей. Тем не менее, она уверена, что ее новая технология MCS вскоре может стать стандартом для сегмента коммерческих автомобилей с аккумуляторным электроприводом. Генеральный директор i-charging Педро Морейра да Силва пояснил:
С i-light мы делаем заявление о будущем тяжелого транспорта. Наша цель — предоставить решение, которое отвечает на критическую потребность в более быстрой и эффективной зарядке, поддерживая более широкий переход к устойчивой энергетике. i-light — важный шаг на этом пути, и мы невероятно гордимся тем, что выводим эту технологию на рынок.
i-light MCS может обеспечивать мощность до 1,5 МВт, разделенную на приращения по 250 кВт, для одновременной зарядки до шести электрических грузовиков с эффективностью 98-99%. Каждая стойка оснащена 3-метровыми кабелями с жидкостным охлаждением, с возможностью выбора более длинных кабелей, и стеклянным дисплеем диагональю 37 дюймов (см. выше), который остается видимым с места водителя, позволяя операторам автопарков легко отслеживать сеанс зарядки.
i-light был разработан для использования энергии из низковольтных или средневольтных сетей и преобразования значительной части доступной электроэнергии в полезную энергию. Это позволяет клиентам экономить деньги по сравнению с ценами на высоковольтные подстанции, площадь и кабельную инфраструктуру.
i-charging заявляет, что стандарты MCS будут опубликованы ISO, IEC и SAE позднее в этом году. После этого система i-light пройдет сертификацию, прежде чем поставки начнутся в 2025 году. Компания сообщила, что в 2024 году она также выпустит версию i-light для поддержки электрогрузовиков со входами CCS.