Китайский производитель тяжелой техники SANY подписал стратегическое соглашение с европейским брендом Alltrucks для ускорения своего выхода на европейский рынок. (Вероятно.)
По этому соглашению известный бренд Alltrucks возьмет на себя ответственность за техническое обслуживание, диагностику и ремонт китайских электрогрузовиков SANY в ЕС. Компания надеется, что альянс с проверенным брендом поможет развеять опасения клиентов относительно внедрения «неизвестной» китайской тяжелой техники в их парки.
«В лице Alltrucks мы нашли партнера, который разделяет наше видение устойчивой мобильности и обладает необходимым опытом и инфраструктурой для предоставления нашим клиентам наилучшей поддержки», — объясняет Кевин Айхеле, руководитель отдела развития бизнеса SANY eTrucks Europe. «Вместе мы будем формировать будущее грузовых перевозок в Европе».
Alltrucks — это совместное предприятие Bosch, Knorr-Bremse и ZF, которое предлагает круглосуточную службу помощи при поломках, техническую и маркетинговую поддержку, а также сеть запасных частей OEM-качества для автопарков грузовиков по всему ЕС.
«Мы очень рады партнерству с SANY eTrucks», — говорит Хомер Смирлиадис, управляющий директор Alltrucks. «Наша цель — всегда предлагать нашим клиентам лучший сервис. Работая с таким инновационным партнером, как SANY, мы можем и дальше расширять наш портфель услуг в области электромобильности и вносить свой вклад в устойчивую мобильность».
Представленный E-mixer (выше) является той же моделью, которая уже используется в Pan-United Corp. Он передает мощность на колеса через 6-ступенчатую трансмиссию со значительным увеличением крутящего момента, что позволяет ему преодолевать 30-градусный уклон даже при полной загрузке. (!)
Мнение Electrek
Как полупрофессиональный журналист и в целом порядочный человек, я стараюсь находить по меньшей мере два источника для любой истории. Однако в данном случае я не смог этого сделать. Поэтому я считаю, что должен сообщить вам, что цитаты, использованные в этой истории, переведены из немецкого электронного письма, которое, по сообщениям, получил *Electrive*. История не появляется ни на страницах новостей SANY Global, ни Alltrucks, ни где-либо еще (по результатам поисковых запросов в Google).
Это значимая история, если она правдива — она решает вопрос «Где обслуживать мой китайский электрический полуприцеп?» очень простым и понятным ответом: «Там же, где вы обслуживаете свои грузовики сейчас», и я надеюсь, что мы просто опережаем эмбарго или что-то в этом роде, и проверка скоро появится.
Тем не менее, относитесь к этой информации с долей скептицизма, превышающей обычную щепотку, пока не будет получено подтверждение. Назовем это чайной ложкой.
ИСТОЧНИК | ИЗОБРАЖЕНИЯ: SANY (предположительно), через Electrive.