У Парижа есть идеальное решение для олимпийских пробок, даже если многим оно не понравится

Городские власти Парижа усердно трудились над идеальным парижским решением ожидаемого наплыва туристов на Олимпийские игры и связанного с этим трафика. И решением оказалось удаление половины автомобилей с дорог.

Париж годами делал ставку на двухколесные транспортные средства, вытесняя большие автомобили и фургоны из центра города в пользу велосипедов и самокатов. Этот шаг вызвал недовольство многих убежденных автомобилистов, но оказал заметное влияние на город.

Город использовал различные методы: от выплаты жителям до 4 000 долларов за замену старого бензинового автомобиля на велосипед, до утроения платы за парковку массивных внедорожников и даже полного запрета автомобилей в центре города. Одновременно с этим город сделал крупные инвестиции в улучшение велосипедной инфраструктуры для повышения безопасности и комфорта велосипедистов.

В результате значительно снизилось загрязнение воздуха в городе, а также изменилась транспортная ситуация, что сделало передвижение по городу на велосипеде, самокате и пешком гораздо более удобным.

Теперь, когда летние Олимпийские игры готовы начаться, Париж переходит на повышенные обороты. Город уже проложил широкую сеть защищенных велосипедных дорожек, а теперь добавил еще 60 км (37 миль) таких дорожек для лучшего соединения конкретных олимпийских объектов. Велосипедные дорожки, напрямую соединяющие олимпийские объекты, окрашены в розовый цвет, чтобы помочь туристам и жителям найти лучший путь к мероприятиям.

Город также установил 10 000 новых велосипедных стоек, чтобы предоставить велосипедистам безопасное место для парковки своих велосипедов за пределами олимпийских объектов, и планирует перераспределить эти стойки по всему Парижу после окончания Олимпиады.

Lime, ведущий сервис проката электровелосипедов и электросамокатов, инвестировал более 6 миллионов евро в Париже в преддверии Олимпиады, чтобы обеспечить наличие достаточного количества своих прокатных электровелосипедов и услуг для их поддержки во время мероприятий. Компания отметила, что за последние несколько лет она уже зафиксировала значительный рост использования своих прокатных электровелосипедов, поскольку Париж добился впечатляющих успехов в развитии велосипедной инфраструктуры благодаря защищенным велосипедным дорожкам и велодорожкам.

Как пояснила глава отдела глобальной политики Lime Шари Шапиро, говоря о городе: «Это их звездный час; на них будет смотреть весь мир. И они воспользовались этой возможностью, чтобы сказать: «Это будут велосипедные игры».»

через: Streetsblog