Tesla повышает цены на Model S и Model X

Tesla повысила цены на Model S и Model X на 2000 долларов во всех комплектациях. Интересный шаг, учитывая, что продажи падают.

Как мы недавно сообщали, продажи Tesla Model S/X резко падают, и Tesla скрывает это.

Tesla — единственный крупный автопроизводитель, который не раскрывает свои продажи по моделям. Она объединяет все поставки Model S, Model X, Cybertruck и Tesla Semi, что затрудняет отслеживание состояния каждой отдельной программы.

Основываясь на неплохих оценках поставок Cybertruck и Tesla Semi, мы оцениваем продажи Model S/X примерно в 12 000–13 000 единиц в прошлом квартале, что означает снижение на 31–37% по сравнению с прошлым годом.

Реклама — прокрутите дальше, чтобы узнать больше

Несмотря на явное замедление продаж, Tesla решила повысить цены на все Model S и Model X в одночасье. Все цены выросли на 2000 долларов.

Вот новые цены:

  • Model S:
    • Long Range: 74 990 долларов
    • Plaid: 89 990 долларов
  • Model X:
    • Long Range: 79 990 долларов
    • Plaid: 94 990 долларов

За ночь Tesla также выпустила обновление для опций Model X. Как вы можете видеть, даже с повышением цены, Tesla сохранила цену Model X Long Range ниже лимита MSRP в 80 000 долларов, чтобы получить доступ к федеральному налоговому кредиту.

Лучший комментарий от Kenz300 x


Понравилось 8 людям

Цены на Model S и Model X должны быть снижены.

Затраты на разработку и производство этих автомобилей должны быть уже списаны.

Эти автомобили должны быть оценены так, чтобы они соответствовали налоговому кредиту в размере 7500 долларов.

Выбор цвета краски и интерьера не должен приводить к превышению лимита цены и потере налогового кредита.

Люди откладывают покупку этих автомобилей, потому что не хотят терять налоговый кредит.

Посмотреть все комментарии

Но Tesla сделала так, что если вы покупаете пакет FSD за 8000 долларов, который является обновлением программного обеспечения, вы получаете 7-местную опцию бесплатно — сохраняя право на налоговый кредит.

Мнение Electrek

Странно, что Tesla повышает цены, когда продажи идут плохо, но в то же время, я думаю, ценообразование в премиальном сегменте не так важно, как для Model 3 и Model Y.

Существует мнение, что Tesla как бы сдается в отношении Model S и Model X, поскольку объемы продаж 3/Y полностью затмевают их. Это понятно.

Но опять же, я думаю, это подчеркивает ограниченную способность Tesla развивать несколько программ транспортных средств одновременно. Как автопроизводитель, это, вероятно, самая большая слабость Tesla по сравнению с традиционными автопроизводителями, у которых больше опыта в управлении несколькими программами транспортных средств одновременно.