Tesla, возможно, нашла способ продлить срок службы марганцево-богатых аккумуляторных ячеек с помощью легированного активного катодного материала.
Марганцево-богатые катодные активные материалы, такие как LiMn2O4, давно считаются интересным вариантом благодаря их низкой стоимости, высокому напряжению и относительно низкому воздействию на окружающую среду, но они не рассматривались всерьез для электромобилей из-за тенденции к быстрой деградации.
Теперь Tesla запатентовала новые «легированные марганцево-богатые катодные активные материалы», которые, по ее утверждению, увеличивают срок службы этих аккумуляторных ячеек.
В патентной заявке Tesla пишет, что ее «легирование» материалов обеспечивает лучшую сохранность емкости через 50 циклов по сравнению с обычными марганцево-богатыми катодами:
Здесь представлены различные варианты исполнения легированных марганцево-богатых катодных активных материалов с улучшенной сохранностью емкости и увеличенным сроком службы, а также методы их приготовления. Легирование марганцево-богатых катодных активных материалов может помочь уменьшить выщелачивание марганца из марганцево-богатого катодного активного материала, такого как шпинель литий-марганцевого оксида («LiMn2O4»), и снизить последующую деградацию ячейки и потерю емкости. В некоторых вариантах исполнения улучшенные легированные марганцево-богатые катодные активные материалы, описанные здесь, могут помочь уменьшить выщелачивание марганца из легированных марганцево-богатых катодных активных материалов, и, таким образом, улучшить срок службы и сохранность емкости в устройствах накопления энергии.
Они представили эти результаты, показывающие до 94% сохранения емкости через 50 циклов:
Мнение Electrek
50 циклов — это все еще далеко не достаточно для электромобилей, так как это составило бы около 12 000 миль пробега.
Тем не менее, 94% сохранения емкости через 50 циклов — это хороший знак, поскольку деградация часто замедляется, и поэтому аккумулятор может по-прежнему иметь приличную сохранность при гораздо большем количестве циклов.
Это интересное развитие событий, которое в конечном итоге может привести к более широкому использованию марганцево-богатого катодного материала. Нам остается только ждать и смотреть.
Лучший комментарий от PlotterDepot
Понравилось 10 людям
tsla продолжает анонсировать вещи, как они делали на battery day в 2020 году; но мы не видим результатов. В тот день они также сказали, что сделают электромобиль за 25 тысяч долларов.
tsla нужен штатный генеральный директор для управления компанией
Посмотреть все комментарии