Специалист по подвесным моторам и аккумуляторным технологиям Flux Marine представил новую лодку с центральной консолью, чтобы помочь в дальнейшем электрификации отрасли. Комплект сочетает 100% электрическую систему привода Flux с корпусом от лодок Scout, предлагая судно, способное развивать скорость 30 миль в час и заряжаться от быстрой зарядки постоянным током.
Flux Marine — компания из Бристоля, штат Род-Айленд, специализирующаяся на полностью электрических подвесных моторах и морских аккумуляторных батареях для их питания. Кроме того, Flux предлагает клиентам готовые комплекты лодок, устанавливая свои силовые установки на существующие суда.
На сегодняшний день компания представила полностью электрический вариант двухконсольной лодки, включающий корпус Scout Dorado 215, и комплект лодки с жестким надувным корпусом (RIB) совместно с Highfield. Сегодня Flux Marine анонсировала третью модель в своей новой линейке электрических лодок, которая вновь включает корпус от Scout Boats.
Ознакомьтесь с Electric Scout 215 XSF.
Flux начнет продавать электрическую лодку Scout 215 XSF позднее в этом году
Сегодня Flux поделилась подробностями о своем новом комплекте электрической лодки, который состоит из 21-футового 6-дюймового корпуса Scout с центральной консолью, оснащенного собственным электродвигателем и морским литий-ионным аккумулятором емкостью 84 кВт⋅ч.
В результате получилась 100% электрическая дневная лодка с местом для девяти пассажиров, предназначенная для круизов и прибрежной рыбалки в море. Scout 215 XSF предлагает максимальную выходную мощность 150 л.с. (112 кВт) и постоянную мощность 100 л.с. (72 кВт). Она может развивать крейсерскую скорость 25 миль в час, максимальную скорость 30 миль в час и обеспечивать максимальную дальность хода до 30 миль (26 узлов) на крейсерской скорости. По словам генерального директора Flux Marine Бена Соркина:
Идея Flux Marine заключается в предоставлении лучшего, более эффективного метода движения лодок. Наш 100-сильный подвесной мотор находится в идеальной точке, способный приводить в движение 22-футовую лодку, такую как Scout XSF, для практически любого вида деятельности на воде. Наша цель — вызвать энтузиазм и инновации, одновременно гарантируя, что пользователи будут уверены в том, что приводит их лодку в движение.
Огромным преимуществом полностью электрической лодки Scout XSF с центральной консолью является возможность зарядки через разъемы переменного или постоянного тока во время стоянки. Flux заявляет, что судно может зарядиться с 20% до 80% за 7,5 часов от разъема переменного тока (110, 220 или 240 вольт) или всего за 1,5 часа с помощью быстрой зарядки постоянным током.
В дополнение к силовой установке и аккумуляторной батарее Flux интегрировала лодку Scout с разработанными ею дросселем, пользовательским интерфейсом и мобильным приложением. Программное обеспечение Flux поможет будущим владельцам лодок отслеживать и управлять скоростью и дальностью хода с румпеля, с обновлениями в реальном времени на интегрированном картплоттере Garmin.
Полностью электрическая лодка Scout XSF с центральной консолью будет стоить от 120 000 долларов и дополнит модели Scout Dorado 215 и Highfield RIBs в линейке. Все они поступят в продажу напрямую потребителям позднее в этом году.