Часть моей недавней поездки в Северную Италию с Maserati включала захватывающий круиз по озеру Маджоре на полностью электрической лодке TRIDENTE. Разработанная Maserati и оснащенная системой Vita Power, эта роскошная дневная лодка такая же шикарная, как и быстрая… и с соответствующей ценой.
Ранее в этом месяце я собрал паспорт, белые кроссовки и солнцезащитные очки для поездки на озеро Маджоре в Италии, расположенное примерно в полутора часах к северо-западу от Милана, недалеко от границы со Швейцарией.
Именно там у меня появилась возможность протестировать последнюю модель BEV от Maserati — GranCabrio Folgore. Вы можете ознакомиться с впечатлениями от вождения и видеообзором здесь, но другой аспект этой поездки включал близкое знакомство с первой полностью электрической лодкой Maserati — TRIDENTE.
Мы впервые официально увидели полностью электрическую дневную лодку в Апулии в апреле прошлого года во время «Дня Folgore» Maserati, когда был официально представлен вышеупомянутый GranCabrio EV. Тогда мы узнали, что 10,5-метровая лодка была задумана как результат сотрудничества Maserati и Vita Power.
Лодка была всего лишь на выставке внутри выставочного центра, и мы получили только краткие характеристики, но увидеть ее вблизи было все равно чудом. Тогда нам пообещали, что мы скоро сможем протестировать GranCabrio Folgore и TRIDENTE в Италии, и Maserati быстро выполнила свое обещание. Посмотрите мое видео ниже, чтобы увидеть электрическую лодку Maserati TRIDENTE в действии.
-
Источник: Scooter Doll -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Первая электрическая лодка Maserati выглядит потрясающе… и дорого
После краткого обзора GranCabrio Folgore мы прошли по побережью озера Маджоре к причалу, где нас ждала полностью электрическая TRIDENTE. Главный дизайнер Maserati Клаус Буссе был там с нами и осматривал лодку. По словам Буссе:
TRIDENTE — это роскошная полностью электрическая моторная лодка, которая расширяет стратегию электрификации Maserati с дороги на воду, рожденную в результате сотрудничества Maserati с компанией по морским технологиям Vita Power. Maserati и Vita Power разделяют одно видение электрификации, и обе компании создают транспортные средства будущего, основанные на снижении воздействия на окружающую среду, улучшении качества обслуживания клиентов, передовых технологиях, высоком качестве и изысканных материалах. Наши творения выполнены на высочайшем уровне мастерства, отличаются красивым и функциональным дизайном, без ущерба для производительности и элегантности. Maserati Folgore — это знаменосец нашего полностью электрического производства, и мы гордимся тем, что распространяем наш новый курс на море, сотрудничая с компанией, синонимом страсти, совершенства и роскоши в новую электрическую эру.
Первое впечатление от судна — его элегантность и ухоженность — дизайн, достойный логотипа Maserati (который обильно представлен повсюду). Лодка оснащена материалами для роскошных яхт от американского судостроителя Hodgdon Yachts и передовым силовым агрегатом от Vita Power с двумя электродвигателями.
Эти двигатели питаются от литий-ионного аккумуляторного блока емкостью 252 кВт⋅ч, что позволяет будущим владельцам совершать круизы на расстояние до 43 миль на одном заряде, в зависимости от скорости. Говоря о скорости, TRIDENTE может крейсировать со скоростью 25 узлов (~46 км/ч) и развивать максимальную скорость 40 узлов (~74 км/ч).
Технология Vita Power также обеспечивает быструю зарядку постоянным током (где это возможно), позволяя лодке Maserati заряжаться от 10% до 90% менее чем за час. Среди других особенностей — место для восьми пассажиров, кормовая солнечная палуба и нижняя каюта с кроватью и раковиной.
Мое впечатление от TRIDENTE заключается в том, что это хорошо спроектированная лодка с достаточным пространством для комфортного круиза пассажиров. Как полностью электрическая модель, TRIDENTE работает плавно и тихо, особенно на низких скоростях.
Однако, когда вы выйдете на открытую воду, вам захочется за что-нибудь ухватиться, потому что ее мгновенное ускорение и мощность до 600 л.с. нельзя отрицать. Это расширяет ее возможности от обычной дневной лодки до сертифицированного скоростного судна, если вам нужно куда-то добраться быстро — или если вы просто хотите похвастаться.
Говоря о хвастовстве, эта полностью электрическая лодка Maserati, безусловно, является скорее символом статуса, чем чем-то еще, поскольку ее цена начинается от 2,5 миллионов евро (2,86 миллиона долларов США). TRIDENTE уже в продаже, но та, на которой я катался, на данный момент единственная в своем роде. Я уверен, что в будущем мы увидим больше, однако я ожидаю, что лишь немногие покупатели по всему миру приобретут ее.
А пока ознакомьтесь с моим опытом на дневной лодке Maserati в видео ниже.