Да здравствует LEAF! Еще как минимум на один год, поскольку Nissan начал продажи модели LEAF 2025 модельного года. Если вы знакомы с ветераном BEV, то в моделях этого года вы найдете знакомые черты, поскольку нового практически ничего нет. Тем не менее, стартовая цена LEAF в $28,000 делает его одной из самых доступных моделей на сегодняшний день… при условии, что вы найдете место с зарядкой CHAdeMO.
Хотя мы могли бы утверждать — или продолжали бы утверждать — что Nissan пора отправить эту итерацию LEAF на покой, его роль доступного основного продукта на рынке электромобилей нельзя отрицать. Компактный BEV производится уже 14 лет и начинал свой путь как один из лучших вариантов, когда выбор был невелик.
После нескольких наград и впечатляющих продаж на ранних этапах LEAF отошел на второй план в условиях бурно развивающегося сегмента электромобилей, поскольку другие автопроизводители (действительно, все, кроме Японии) не только догнали, но и далеко превзошли одну из первых массовых полностью электрических моделей, которая помогла увеличить уровень принятия на сегодняшний день.
Даже когда Nissan представил второе поколение LEAF в 2017 году, BEV оставался стабильным на рынке, несмотря на появление новых моделей, которые были крупнее и проезжали дальше — в основном потому, что стоили намного дороже.
С момента обновления мы видели лишь незначительные, в основном косметические изменения Nissan LEAF, и это не изменилось для моделей 2025 года, которые сейчас продаются. Конечно, это один из немногих BEV, цена которых ниже $30k, но поскольку в 2025 году практически ничего нового нет, мы не можем не задаться вопросом, почему Nissan все еще рекламирует этот BEV как новый автомобиль.
Nissan LEAF — самый доступный новый BEV, который вы можете получить
По данным Nissan, модель LEAF 2025 модельного года уже в продаже, начиная примерно с $28,000, без учета налогов и сборов за доставку.
Как и его предшественники, модели 2025 года оснащены компактной батареей емкостью 40 кВт⋅ч, обеспечивающей запас хода до 149 миль по данным EPA. Также существует LEAF SV PLUS, который оснащен более крупной батареей емкостью 60 кВт⋅ч, способной обеспечить запас хода до 212 миль. Вот как распределяются цены:
| Модель Nissan LEAF 2025 | Емкость батареи | Рекомендованная розничная цена* |
| S | 40 кВт⋅ч | $28,140 |
| SV PLUS | 60 кВт⋅ч | $36,190 |
Поскольку это практически тот же автомобиль, что и модели 2024 года (и предыдущего года… и года до этого…), мы думали, что модели 2025 года будут иметь право на федеральные налоговые льготы до $3,750, что еще больше увеличит экономию для потребителей. Однако это не так… по крайней мере, пока. По данным Nissan:
На данный момент Nissan LEAF 2025 года не имеет права на получение федерального налогового кредита на электромобили в соответствии с разделом 30D Налогового кодекса штата как обычное лицо, на основании окончательных правил, опубликованных Налоговой службой 3 мая 2024 года.
Даже без федеральных налоговых льгот Nissan LEAF 2025 года выходит на рынок как самый доступный новый BEV, поскольку Chevrolet Bolt был снят с производства для перезапуска.
Действительно ли Nissan LEAF 2025 года стоит своих денег?
Ответ субъективен, но этот давно устаревший BEV по-прежнему использует стандарт зарядки CHAdeMO, который уже почти не встречается в обиходе. Даже если вам нужен небольшой, доступный BEV для поездок на работу, и LEAF хорошо подходит, почему бы просто не взять модель 2024 года и шанс на некоторые налоговые льготы?
Мы не собираемся критиковать LEAF. Нельзя отрицать его историю и влияние на отрасль, но сколько еще лет Nissan будет продавать тот же BEV общественности, как будто он все еще является конкурентом? Это похоже на EV-версию «Вестсайдской истории», и все карты раскрыты.
Nissan уже выпустил Ariya, который стоит около $41,000 за более чем вдвое больший запас хода по сравнению с S; и у него есть порт CCS! Еще лучше, Nissan уже подтвердил, что разрабатывает LEAF следующего поколения, чтобы заменить модели 2025 года и более ранние.
Мы не пытаемся отговорить вас от покупки LEAF — это замечательный автомобиль для многих сценариев использования. Но модель 2025 года трудно продать, когда вы можете сэкономить деньги, выбрав более старую модель с теми же характеристиками.
Божьей помощи тебе, LEAF. Мы желаем тебе всего наилучшего, но с нетерпением ждем твоего преемника.
Лучший комментарий от Pedro
Понравилось 4 людям
Думаю о подержанном как о второй машине — очень недорого, и при домашней зарядке запас хода будет более чем достаточным для повседневных дел.
Посмотреть все комментарии