Более доступный электрический внедорожник Polestar выйдет на рынок к концу года. Polestar (PSNY) представит более дешевую, базовую модель Polestar 3, чтобы конкурировать с Tesla и Porsche. Вот что нам известно на данный момент.
Знакомьтесь: новый электромобиль Polestar
Поскольку Polestar 3, как ожидается, начнет поставляться в США в ближайшие месяцы, автопроизводитель уже планирует выпустить более дешевый вариант для покупателей.
Производство Polestar 3 началось в апреле в Чэнду, Китай, несколько месяцев назад, а дополнительное производство в Южной Каролине должно начаться в середине 2024 года. Polestar уже успешно завершил ранние производственные испытания в США.
Polestar 3 станет первым электромобилем компании, построенным на двух континентах, поскольку бренд стремится расширить свое присутствие на ключевых мировых рынках.
Ожидалось, что базовая модель Long Range Dual Motor будет стоить от 83 900 долларов США с запасом хода до 300 миль по данным EPA. Однако в марте Polestar объявил новую рекомендованную розничную цену в 73 400 долларов США с пакетом Pilot Pack, включенным в стандартную комплектацию всех версий.
Polestar ожидает, что поставки стандартной модели Long Range Dual Motor начнутся во втором квартале 2024 года.
| Комплектация Polestar 3 2025 | Оценочный запас хода по EPA (комбинированный) | Мощность | Крутящий момент | Цена |
| Long Range Dual Motor с Pilot Pack | 315 миль | 489 л.с. | 620 фунт-фут | 73 400 долларов США |
| Long Range Dual Motor с Pilot Pack и Plus Pack | 315 миль | 489 л.с. | 620 фунт-фут | 78 900 долларов США |
| Long Range Dual Motor с Pilot Pack и Performance Pack | 279 миль | 517 л.с. | 671 фунт-фут | 79 400 долларов США |
| Long Range Dual Motor с Pilot Pack, Plus Pack и Performance Pack | 279 миль | 517 л.с. | 671 фунт-фут | 84 900 долларов США |
Компания также сообщила, что Polestar 3 имеет право на получение стимула Polestar Clean Vehicle Incentive в размере 7500 долларов США при аренде, что потенциально снижает цену до 65 900 долларов США.
Polestar 3 Long Range Dual Motor со стандартным Pilot Pack и опциональным Plus Pack стоит от 78 900 долларов США. Plus Pack от Polestar включает звуковую систему Bowers and Wilkins мощностью 1610 Вт, колеса диаметром 21 дюйм, материалы MicroTech с био-атрибуцией и подогрев задних сидений.
Модель Polestar 3 Long Range Dual Motor оснащена мощностью до 489 л.с. и крутящим моментом 620 фунт-фут, с оценочным запасом хода 315 миль по данным EPA.
Для повышения производительности Polestar 3 с Performance Pack доступен за 79 400 долларов США. Это увеличивает мощность до 517 л.с. и крутящий момент 671 фунт-фут, позволяя разгоняться от 0 до 60 миль в час за 4,6 секунды. Он также включает акценты «Swedish Gold», 22-дюймовые колеса Performance и настроенное шасси Polestar.
Polestar выведет на рынок более доступную версию Polestar 3
Polestar подтвердил, что более доступный Polestar 3 войдет в линейку к концу года как новая базовая модель.
В интервью СМИ глобальный руководитель отдела коммуникаций Polestar Брент Эллис заявил: «Позже в этом году будет доступна версия Polestar 3 с одним двигателем».
Эллис добавил: «Он будет заднеприводным, и у нас будет больше деталей через несколько месяцев, когда придет время запуска».
Хотя детали и цены еще не раскрыты, менеджер по продуктам Polestar сообщил изданию Drive, что модель с задним приводом будет использовать тот же задний электродвигатель, что и полноприводная модель Long Range Dual Motor, мощностью 180 кВт (241 л.с.).
Как и другие комплектации, модель с задним приводом будет оснащена аккумуляторной батареей емкостью 111 кВт⋅ч, что должно обеспечить увеличенный запас хода.
Поставки Polestar 3 в Австралии ожидаются в июне 2024 года. Однако это будет настоящий электрический пятиместный автомобиль. Эллис подтвердил: «Семиместной версии не будет ни при каких обстоятельствах».
Более дешевая модель, вероятно, выйдет на рынок США и других мировых рынках. Более подробная информация ожидается ближе к официальной премьере. Скоро мы опубликуем больше информации.
Мнение Electrek
Хотя Polestar утверждает, что Tesla не является конкурентом (скорее новый Macan EV от Porsche), более доступный электрический внедорожник может помочь ему не отставать от бестселлера Tesla Model Y.
Tesla Model Y с задним приводом стоит от 44 990 долларов США с запасом хода до 320 миль. Полноприводная модель Long Range стоит 47 990 долларов США с запасом хода до 310 миль. Тем временем, версия Performance стоит от 51 490 долларов США и разгоняется от 0 до 60 миль в час за 3,5 секунды. С учетом налогового кредита на электромобили в размере 7500 долларов США, цены на Tesla Model Y начинаются от 37 490 долларов США.
Какой бы вы выбрали? Tesla Model Y или Polestar 3 (или Porsche Macan EV)? Напишите нам в комментариях.
Лучший комментарий от Gussy23
Понравилось 11 пользователям
Я просто не понимаю, *почему* Polestar такие дорогие. На бумаге и уж точно в реальном мире они кажутся просто, ну, так себе.
Есть ли в них что-то особенное или инновационное? Я имею в виду, когда я думаю о Hyundai/Kia, я думаю о супербыстрой зарядке и V2L. Не уверен, что другие бренды имеют оба этих качества. Когда вы говорите Polestar, я думаю «дорого и так себе». Может, это и несправедливо, но таково текущее впечатление. Возможно, пришло время для лучшего маркетинга?
Посмотреть все комментарии