Забудьте о Milano EV — Alfa Romeo меняет название на что-то неитальянское

Продолжающиеся трения между Италией и материнской компанией Alfa Romeo Stellantis достигли апогея на прошлой неделе, когда итальянское правительство заявило автопроизводителю, что назвать предстоящий электромобиль Alfa Romeo Milano незаконно, поскольку автомобиль будет производиться в Польше. Поэтому Alfa Romeo решила изменить название на что-то, что не вызовет никаких чувств la dolce vita или желания попробовать вкусное печенье Pepperidge Farm, или вообще каких-либо эмоций. Кроме полной банальности.

Сегодня днем Alfa Romeo приняла решение избежать хлопот и просто сменить название своего первого электромобиля на очень безопасное и нейтрально звучащее Junior после «конфронтации с представителями Министерства промышленности и Made in Italy» в прошлую пятницу, сообщает Automotive News Europe. Вероятно, дела пошли немного горячо.

Генеральный директор Alfa Romeo Жан-Филипп Импарато заявил сегодня на пресс-конференции, что компания пыталась объяснить, почему сохранение названия Milano было справедливым по ряду причин, одна из которых заключалась в том, что автомобиль был разработан в Италии, но решила, что головная боль слишком велика. Итак, Junior, так тому и быть.

«Когда вы переходите к политическим дискуссиям, вы немедленно теряете половину своих покупателей, и мы хотели этого избежать», — сказал Импарато, по данным Automotive News Europe.

Реклама — прокрутите дальше, чтобы увидеть больше контента

Вся эта драма с названием началась на прошлой неделе, когда министр промышленности Италии Адольфо Урсо обрушился на Stellantis за решение построить электромобиль на заводе компании в Тыхах, Польша, заявив, что если он не производится в Италии, то не может носить итальянское название, ссылаясь на ложную рекламу.

«Автомобиль под названием Milano не может производиться в Польше. Это запрещено итальянским законодательством», — сказал он, ссылаясь на закон 2003 года, который запрещает ложно представлять продукт иностранного производства как итальянский, но который обычно использовался против пищевых продуктов, например, запрещая сыр «Parmigiano Reggiano», произведенный в США.

В любом случае, это будет не первый раз, когда Junior используется Alfa Romeo, поскольку это название использовалось для версии купе серии 105 и спортивного купе ограниченного выпуска 1970-х годов. Оно также было в шорт-листе потенциальных названий, прежде чем Milano вышел на первое место.

Причина производства автомобиля за пределами Италии — это будет первый автомобиль Alfa Romeo, произведенный за пределами Италии — чисто финансовая.

«Если бы он производился в Италии, Milano стоил бы от 40 000 евро вместо 30 000 евро, что ограничило бы его рыночный потенциал», — сказал на прошлой неделе в Милане генеральный директор Stellantis Карлос Таварес, согласно отчету.

Конечно, множество автомобилей носят названия городов, не имеющих никакой связи с местами их производства (Kia Sorento и Rio, Hyundai Santa Fe и Tucson, Toyota Tacoma, Chevrolet Malibu и т. д.), но этот вопрос больше связан с Италией против Stellantis, чем с чем-либо еще.

В течение нескольких месяцев Таварес конфликтовал с итальянским правительством из-за того, что он называет отсутствием поддержки в принятии электромобилей и поддержкой отечественных брендов Fiat и Alfa Romeo.

Популистский премьер-министр Италии Джорджа Мелони, в свою очередь, критиковала Stellantis за перевод производства в страны с более низкой стоимостью труда, вытесняя итальянских рабочих из-за того, что автомобильная промышленность изо всех сил пытается адаптироваться к электромобилям. Она также сосредоточилась на увеличении производства автомобилей в Италии и нацелилась на Stellantis, единственный крупный автопроизводитель, для выполнения этой задачи, но обвинила Stellantis в подчинении французским интересам в ущерб итальянским рабочим местам и производству — весь этот вопрос — еще один политический клубок.

Лучший комментарий от HalfwitWizard


Понравилось 9 людям

Надо было назвать его в честь знаменитого итальянского исследователя и сантехника Марио.

Посмотреть все комментарии

Stellantis заявила, что на этом раннем этапе любые негативные последствия изменения названия будут незначительными.

Фото: Stellantis


Сейчас самое подходящее время, чтобы начать свое солнечное путешествие, чтобы ваша система была установлена ​​к солнечным весенним дням. Если вы хотите убедиться, что находите надежного, проверенного установщика солнечных батарей рядом с вами, предлагающего конкурентоспособные цены, ознакомьтесь с EnergySage. EnergySage — это бесплатный сервис, который позволяет легко перейти на солнечную энергию. У них есть сотни проверенных установщиков солнечных батарей, конкурирующих за ваш бизнес, гарантируя, что вы получите высококачественные решения и сэкономите 20–30% по сравнению с самостоятельным подходом. Кроме того, услуга бесплатна, и вы не получите звонков от продавцов, пока не выберете установщика и не поделитесь с ним своим номером телефона.

Сравнить ваши персональные предложения на солнечную энергию легко онлайн, и вы получите доступ к непредвзятым энергетическим консультантам, которые помогут вам на каждом этапе пути. Начните здесь.