Volta Trucks возвращается из банкротства, возобновляет «усовершенствованный» план бизнеса коммерческих электромобилей
Менее чем через шесть месяцев после, казалось бы, рокового объявления о банкротстве, Volta Trucks возродилась из пепла, обладая восстановительным капиталом и оптимизированным бизнес-планом. Стартап по производству коммерческих электромобилей теперь может возобновить свою работу по доставке своих электрических грузовиков для последней мили клиентам в этом году.
Volta Trucks — британский стартап по производству коммерческих электромобилей, который почти четыре года работал над начальными поставками своего флагманского коммерческого грузовика Volta Zero. Мы освещали большую часть этого пути: от простого эскиза дизайна автомобиля в 2019 году до запуска прототипа менее чем через год.
Мы наблюдали несколько раундов финансирования, подкрепленных рядом предварительных заказов на его расширяющуюся линейку грузовиков Zero, а также планами по выходу на рынок США. К 2023 году Volta, казалось, была готова выйти на европейский рынок после дополнительных обязательств по покупке и получения необходимых сертификатов для начала официальных продаж.
Volta начала серийное производство в Австрии перед запланированными поставками в третьем квартале 2023 года, но дела пошли на спад, когда ее поставщик аккумуляторов Proterra подал заявление о банкротстве по Главе 11 прошлым летом.
К октябрю 2023 года Volta Trucks объявила, что она также подала заявление о банкротстве, ссылаясь на жесткие рынки капитала. Однако месяц спустя мы сообщили, что Luxor Capital Group — акционер Volta Trucks и один из ее крупнейших кредиторов — завершает сделку по приобретению стартапа из банкротства и продолжению деятельности.
Сегодня, по мере наступления второго квартала 2024 года, Volta Trucks подтвердила приобретение Luxor Capital, предоставив стартапу коммерческих электромобилей финансовые возможности для продолжения своей работы, хотя и по более сфокусированной, оптимизированной бизнес-стратегии.
Volta Trucks сосредоточится на поставках электромобилей в Европе
Volta вновь появилась сегодня с подробностями своего бизнеса 2.0 под руководством нового владельца Luxor Capital с четкой целью предоставления своих коммерческих грузовиков Zero клиентам-паркам в Европе. Возрожденная компания теперь называется Volta Commercial Vehicles Ltd и остается зарегистрированной в Великобритании с командой из примерно 150 сотрудников, по сравнению с более чем 750 сотрудниками, работавшими по всему миру в предыдущей итерации.
Финансирование от Luxor позволило стартапу возобновить разработку своих грузовиков Volta Zero грузоподъемностью 16 и 18 тонн в рамках планов серийного производства в Австрии позднее в этом году с контрактным производителем Steyr Automotive. Генеральный директор Volta Эсса Аль-Салех рассказал о второй жизни компании и реструктурированном бизнес-плане:
Мы стремимся подтвердить заказы с существующими клиентами, восстановить цепочку поставок, завершить важный раунд финансирования и обеспечить готовность серийных автомобилей к поставке. В настоящее время мы находимся в процессе переговоров со всеми нашими поставщиками и партнерами для достижения этих целей. Мы многому научились из нашего сложного пути и выходим более сильными и сосредоточенными, чем когда-либо.
В течение последних нескольких месяцев мы анализировали наш первоначальный бизнес-план и усердно работали над упрощением нашей бизнес-модели с упором на скорость выхода на рынок, эффективность капитала и прибыльность. Новая Volta Trucks предоставит инновационный продукт «шасси-кабина», поддерживаемый специализированным предложением по техническому обслуживанию и ремонту, а также партнерствами с сертифицированными производителями кузовов. Мы считаем, что это наилучшим образом поддержит текущие потребности наших клиентов и облегчит переход к электрификации.
Volta сообщила, что клиентские испытания в реальных условиях эксплуатации грузовиков Zero возобновляются в Великобритании в преддверии соответствия стандартам GSR-2 (Правила общей безопасности), которые вступят в силу в июле. Помимо Великобритании, Volta Trucks заявляет, что клиентские испытания будут расширены во втором квартале на клиентов в Германии, Франции, странах Северной Европы и Австрии.
Финансирование возрожденного стартапа от Luxor Capital включает первоначальный раунд конвертируемого финансирования в течение следующего месяца, за которым последует раунд Серии А для инвесторов, запланированный на середину 2024 года. Volta ожидает, что раунд Серии А обеспечит достаточно капитала для начала серийного производства Zero Truck и поставки первых электромобилей клиентам.
В связи с предстоящим присутствием во Франции, стартап коммерческих электромобилей также поделился намерениями установить партнерские отношения с клиентами, которые позволят отличительным грузовикам Zero передвигаться по дорогам во время Олимпийских игр 2024 года в Париже этим летом.
