Впервые с 2001 года Kia обогнала Hyundai по рыночной стоимости благодаря новым доступным электромобилям, выходящим в этом году. Kia теперь является пятой по стоимости акцией в Южной Корее с капитализацией в 31 миллиард долларов (41,3 триллиона вон).
Kia опережает Hyundai по рыночной стоимости
Hyundai, спасшая Kia от банкротства в 1998 году, владеет примерно третью южнокорейского автопроизводителя.
Hyundai Motor Group была образована в 2000 году после выкупа Kia. В 2003 году появился первый Hyundai Genesis, а в 2015 году люксовый бренд стал самостоятельной маркой.
Акции Kia стремительно растут после объявления финансовых результатов за четвертый квартал и прогнозов на 2024 год 25 января. Планы включают программу выкупа акций на сумму 500 миллиардов корейских вон (376 миллионов долларов) и объем продаж (оптовых) в 3,2 миллиона единиц.
Автопроизводитель нацелен на рост операционной прибыли на 3,4% и операционную рентабельность в 11,9% в 2024 году.
Несмотря на ожидаемое «сложное деловое окружение» в этом году, Kia планирует сохранить динамику, выпуская новые более дешевые электромобили. Kia заявила, что намерена «добиваться устойчивого роста, укрепляя наше лидерство на рынке экологически чистых автомобилей».
Kia выпускает ценовые конкурентоспособные электрические модели, включая EV3, EV4 и EV5. Новые недорогие электромобили были представлены на первом EV-дне Kia в октябре.
Доступные электромобили Kia ускорят рост продаж
Kia находится в хорошей позиции, чтобы воспользоваться растущим спросом на доступные электромобили, по словам Юн Джин Чонга, аналитика Shinhan Securities.
Чонг прогнозирует, что продажи электромобилей Kia вырастут еще на 50% в этом году до 270 000 единиц. Поскольку многие конкуренты пересматривают свои прогнозы по электромобилям, рост на 50% сделает Kia выдающейся компанией, пояснил Чонг.
Новая концепция Kia «EV для всех» включает модели стоимостью от 30 000 до 80 000 долларов. Новые EV3, EV4 и EV5 будут стоить от 20 000 до 50 000 долларов.
Kia уже выпустила EV5, компактный электрический внедорожник, который станет конкурентом Tesla Model Y, в Китае в ноябре прошлого года. Стартовые цены оказались даже ниже ожидаемых — около 21 000 долларов (149 800 юаней).
Концепты EV3 и EV4 были представлены впервые. EV3 — это электрический кроссовер, основанный на флагманском EV9, но в компактном исполнении. Он отличается смелым дизайном в стиле «Opposites United» от Kia. Интерьер EV3 обеспечивает достаточно места благодаря эргономичным сиденьям и подсветке.
Тем временем, EV4 — это «совершенно новый тип электромобиля-седана». Он имеет низкую переднюю часть, элегантный силуэт и задний спойлер, придающие ему спортивный вид седана.
Kia также представила свой самый дешевый электромобиль на данный момент — новый Ray EV, прошлым летом в Южной Корее, начиная с 20 000 долларов (27,35 миллиона вон).
Новые доступные электромобили — это веская причина, по которой Kia опередила Hyundai по рыночной стоимости. В 2023 году Kia продала 111 545 электромобилей, в то время как Hyundai продал 158 110, согласно данным BloombergNEF.
В США Kia представила новую комплектацию Light Long Range для EV6 2024 года. Новая версия начинается с 45 950 долларов (без учета доставки) с запасом хода до 310 миль. Базовая модель EV6 от Kia стоит от 42 600 долларов с запасом хода до 232 миль.
Мнение Electrek
В то время как многие конкуренты, включая Ford, GM, VW и Toyota, сворачивают свои инициативы в области электромобилей, Kia (и Hyundai) движутся вперед.
Kia считает, что ее новые доступные электромобили помогут ускорить продажи, и инвесторы явно поддерживают эту идею. Hyundai, включая Kia, уже обогнал Ford и GM, став вторым по величине производителем электромобилей в США после Tesla.
Автопроизводитель только что завершил восьмимесячную трансформацию своего производственного завода в Южной Корее, его первого завода, модернизированного специально для электромобилей.
Kia будет производить новые электрические модели, включая EV3 и EV4, на этом предприятии. После завершения модернизации завод сможет производить 150 000 электромобилей в год.
Новые электрические модели будут играть ключевую роль, поскольку Kia стремится продать один миллион электромобилей к 2026 году. К 2030 году Kia планирует продавать 1,6 миллиона электромобилей с полным электрическим модельным рядом.
Источник: Bloomberg