На этой неделе на Токийском автосалоне 2024 компания Nissan представила новую спортивную комплектацию Ariya: встречайте Ariya NISMO. Это более мощная, спортивная версия единственного современного электромобиля компании с более агрессивным обвесом, и пока что он будет продаваться только на японском рынке.
Ariya NISMO предлагает лишь незначительно более высокую мощность по сравнению со стандартной версией автомобиля: 320 кВт (около 430 л.с.) и 600 Нм крутящего момента. Остальные изменения в основном эстетические, хотя Nissan очень хочет убедить вас, что комплект стильных дисков значительно улучшает управляемость Ariya, заявляя: «высокожесткие 20-дюймовые алюминиевые диски обеспечивают превосходную устойчивость и точность управления, а также улучшенное следование траектории и повышенную устойчивость в поворотах на высоких скоростях». Ну-ну!
В автомобиле добавлен специальный режим езды NISMO, который улучшает ускорение и отзывчивость, с новым искусственным шумом в салоне, предположительно вдохновленным звуком болидов Формулы E. Этот звук демонстрируется в видео ниже. Звучит, конечно… футуристично.
Внутри вас ждут сиденья и отделка NISMO, что, вероятно, означает избыточную красную строчку (что, впрочем, не обязательно плохо).
Пока нет информации о том, будет ли Ariya NISMO продаваться в США или на других мировых рынках, или сколько он будет стоить после поступления в продажу в Японии этой весной. Комплектация NISMO будет доступна для обоих вариантов Ariya с разной емкостью батареи (66 кВт·ч и 91 кВт·ч), с незначительными отличиями в пиковой мощности.
Мнение Electrek
Недоброжелатели могут назвать Ariya NISMO просто дорогим боди-китом, новыми чехлами для сидений и программной настройкой… и, скорее всего, они будут правы. Размывание репутации шильдика NISMO на более «массовых» автомобилях Nissan хорошо задокументировано в линейке с двигателями внутреннего сгорания, и, похоже, эта традиция продолжается и здесь, с Ariya.
Учитывая, что Ariya NISMO, по-видимому, предназначен только для Японии, это, вероятно, просто попытка выжать еще немного прибыли из автомобиля перед анонсом электромобилей Nissan следующего поколения в ближайший год-два. Nissan дал понять, что его электромобили следующего поколения станут важным этапом для компании, и в контексте более широкого рынка электромобилей я подозреваю, что Ariya достиг пика своей актуальности, даже в Японии, которая в целом скептически относится к электромобилям. Сейчас самое время сорвать куш.
Поскольку следующий Leaf, вероятно, будет анонсирован в этом году на базе кроссовера (и, предположительно, по значительно более низкой цене), Ariya, скорее всего, вскоре станет «середнячком» в портфолио автопроизводителя.