Впервые этот электрический SOV заряжается от офшорных ветряных турбин
Нидерландская судостроительная компания официально представила то, что, по ее словам, является первым в мире электрическим судном для эксплуатации (SOV), которое может заряжаться в море.
Damen Shipyards Group представила SOV 7017 Electric сегодня на выставке Offshore Energy Exhibition & Conference 2023 в Амстердаме. При длине 70 метров (230 футов) и ширине 17 метров (56 футов) компания утверждает, что это крупнейший полностью электрический SOV для технического обслуживания офшорных ветряных электростанций. Он оснащен 60 каютами для экипажа и 40 техников, складскими помещениями и мастерскими.
SOV 7017 предлагается с двумя вариантами литий-железо-фосфатной аккумуляторной системы: 15 МВтч для полностью электрических операций или 10 МВтч для 75% электрических операций. Если судно не может получить доступ к электричеству, оно имеет дизельный привод для аварийного резервирования.
Однако планы Damen по отказу от ископаемого топлива для SOV 7017 прочно реализованы.
Этот SOV может подключаться к офшорной ветряной турбине для зарядки. Вся система использует «существующую офшорную инфраструктуру», что означает отсутствие необходимости в перепроектировании или добавлении компонентов офшорной ветряной электростанции. Damen сотрудничала с британской компанией по морской электротехнике MJR Power & Automation для разработки разъема зарядного устройства мощностью 4 МВт и компенсируемой по движению системы трапов, которая соединяет судно с ветряными турбинами.
Зарядка происходит, когда судно находится в режиме низкого энергопотребления, «зеленом» режиме DP. SOV7017 заряжается всего за несколько часов с использованием одной турбины. И, как и все электромобили, отказ от дизельного топлива обеспечивает долгосрочную экономию средств с SOV 7017.
Пол Кейрнс, управляющий директор MJR, сказал: «Зарядка от офшорного актива представляет собой оптимальную практичность, предоставляя средства для снижения затрат и выбросов, а также оптимизации эффективности, не подвергая персонал или инфраструктуру потенциально опасной ситуации».
Damen, глобальная компания, представленная в 120 странах, готова к коммерческому внедрению и активно ищет сотрудничества с разработчиками ветряных электростанций и операторами судов.
Подробнее: Китайская Goldwind установила офшорную ветряную турбину мощностью 16 МВт всего за 24 часа
Фото: Damen Shipyards Group
