Чуть более месяца спустя после того, как Volta Trucks объявила о подаче заявления о банкротстве, акционер и кредитор Luxor Capital Group намерен вдохнуть новую жизнь в стартап по производству коммерческих электромобилей, потенциально сохранив сотни рабочих мест в Великобритании.
Volta Trucks — это лондонский стартап в сфере коммерческих электромобилей, который работал почти четыре года с надеждой на поставки своего флагманского коммерческого грузовика — Volta Zero. Мы внимательно следили за компанией на протяжении большей части этого пути: от простого эскиза дизайна автомобиля в 2019 году до запуска прототипа менее чем через год.
Мы видели несколько раундов финансирования, поддержанных рядом (предварительных) заказов на ее расширяющуюся линейку Zero Trucks, а также комплексные планы по выходу на рынок США. Даже в начале 2023 года Volta, казалось, была готова выйти на европейский рынок (хоть и с опозданием на год), следуя новым обязательствам по покупке и имея необходимые сертификаты для начала официальных продаж.
Еще в апреле Volta начала серийное производство в Австрии в преддверии поставок в третьем квартале. Поэтому было несколько неожиданно, что Volta объявила о подаче заявления о банкротстве в октябре этого года, ссылаясь на сложные рынки капитала.
Поставщик батарей компании Proterra подал собственное заявление о банкротстве в августе, так что это, безусловно, не способствовало улучшению ситуации. В то время Volta поделилась следующим мнением:
Недавние новости о том, что наш поставщик батарей [Proterra] подал заявление о банкротстве по Главе 11, оказали значительное влияние на наши производственные планы, сократив объем автомобилей, который мы прогнозировали произвести. Неопределенность с нашим поставщиком батарей также негативно сказалась на нашей способности привлечь достаточный капитал в условиях и без того сложной для игроков в сфере электромобилей среды привлечения капитала.
В то время казалось, что у Volta закончился запас прочности на пути к прибыльности. Я говорил это однажды и повторю снова: «стартапам здесь тяжело». Пока дверь Volta Trucks закрывается перед лицом мрачного жнеца банкротства, один из акционеров стартапа просовывает ногу в косяк, говоря: «Не так быстро».
Volta Trucks может быть воскрешена из банкротства
Согласно сообщению Sky News, Luxor Capital Group — акционер Volta Trucks и один из ее крупнейших кредиторов — завершает сделку по приобретению стартапа из банкротства и продолжению его деятельности.
В случае завершения сделки Luxor может сохранить сотни рабочих мест в Великобритании, где в основном и ведет свою деятельность стартап. До подачи заявления о банкротстве в Volta работало около 600 человек в Великобритании и еще 250 в других регионах, таких как штаб-квартира в Швеции и офисы в Париже.
Источники в отрасли сообщили, что Luxor стал наиболее вероятным покупателем стартапа, и значительная часть из этих 600 рабочих мест в Великобритании может быть сохранена. Информации о сотрудниках Volta в других регионах нет.
По словам одного из руководителей отрасли, соглашение находится в процессе оформления и может быть завершено на этой неделе, однако он отметил, что сроки могут сдвинуться по мере финализации деталей. Alvarez & Marsal, которая занималась администрацией Volta Trucks после подачи заявления о банкротстве, отказалась от комментариев.