Volkswagen Group China начала производство аккумуляторных систем на новом заводе в Хэфэе, Китай, для своих электромобилей на платформе MEB в этой стране. Первоначальная мощность завода составит 150 000–180 000 аккумуляторных блоков в год, и это первое полностью принадлежащее VW предприятие по производству аккумуляторов в стране.
Строительство в Китае идет с бешеной скоростью, и этот завод прошел путь от закладки фундамента до схода с конвейера первой производственной аккумуляторной системы всего за двенадцать месяцев. И снова, хотя новости в США и Европе могут быть скорее мрачными и удручающими относительно производства электромобилей, общие тенденции ясны: нам нужно гораздо больше производственных мощностей для электромобилей, чем у нас есть.
Этот завод — нечто большее, чем просто объявление о производственных мощностях. Это также будет первое предприятие VW Group, которое будет производить аккумуляторные батареи следующего поколения cell-to-pack (C2P) для электромобилей, которые отказываются от модульной структуры традиционных аккумуляторных батарей электромобилей в пользу размещения аккумуляторных ячеек непосредственно внутри корпуса аккумуляторного блока. Китайская компания CATL до сих пор была лидером инноваций в этой области со своими ячейками Qilin.
Основное преимущество аккумуляторных систем cell-to-pack — это плотность энергии, поскольку они могут эффективно увеличить количество энергии на килограмм в аккумуляторной батарее электромобиля на двузначный процент (возможно, на 20-30%). C2P также отлично подходит для более дешевых химических составов с более низкой плотностью, таких как LFP (литий-железо-фосфатные), поскольку это облегчает достижение достаточной емкости в заданных ограничениях упаковки. И поскольку конструкция C2P использует меньше материалов и менее сложную компоновку, она также имеет высокую вероятность стать дешевле современных модульных конструкций по мере развития и масштабирования.
VW сотрудничает с Gotion High tech в области базовой технологии cell-to-pack для этой части проекта, но нет никаких сроков, когда начнут сходить с конвейера аккумуляторные батареи конструкции C2P.
Дополнительную информацию вы можете найти в официальном пресс-релизе от VW.