Да, вы все правильно прочитали. Электромобиль, вдохновленный гладким, гидродинамичным движением тунца. Какое время жить. Китайский автопроизводитель Chery представил новую концепцию, которую, по его утверждению, является самым аэродинамичным автомобилем в мире, разработанным с использованием ИИ-симуляции. Видите ли вы сходство с голубым тунцом? Посмотрите сами.
Chery Automotive входит в десятку крупнейших автопроизводителей Китая, специализируясь на BEV и PHEV для среднего и премиального сегмента рынка NEV. Помимо значительного присутствия в родном Китае, автомобили Chery остаются одними из наиболее экспортируемых, особенно на небольшие зарубежные рынки, такие как Бразилия, Иран, Северная Африка, Пакистан, Уругвай, Венесуэла и Вьетнам.
В дополнение к своим текущим маркам, таким как Chery и Karry, автопроизводитель представил новый бренд iCar, ориентированный на более молодую аудиторию, а также новую марку Luxeed, разработанную совместно с Huawei. На своем технологическом дне в прошлом месяце Chery объявила о планах выпустить 39 NEV в течение следующих двух лет – 15 BEV и 24 гибрида.
После презентации сегодня мы получили краткое представление о некоторых инновациях, которые будут внедрены в будущие электромобили, в виде концепт-кара, носящего титул «самого аэродинамичного в мире».
-
Тестирование валидации Cd в августе / Источник: Chery Automotive/Weibo -
-
Chery построил самый аэродинамичный автомобиль в мире, но это концепт
Chery Automotive поделилась подробностями о своем новом концепте в Weibo, объяснив, что команда черпала дизайнерские решения из тунца – одной из самых гидродинамичных и сильных рыб в море. Компания также сообщила, что дизайн электромобиля использовал методы ИИ-симуляции, которые прошли через более чем 2000 различных оптимизационных сценариев для достижения потенциально рекордного коэффициента аэродинамического сопротивления (Cd).
Какой Cd достоин звания самого аэродинамичного автомобиля, спросите вы? Chery заявляет, что их концепт достиг показателя аэродинамического сопротивления 0,168 Cd во время официальных испытаний в августе, которые можно посмотреть в этом видео.
Поскольку это концепт, а не серийный автомобиль, этот титул все еще может принадлежать EV1 от GM, который достиг Cd 0,19 в конце 1990-х годов. С тех пор мы видели, как многие компании пытались побить этот показатель, включая Lightyear 0, который достиг коэффициента аэродинамического сопротивления 0,175, но его серийное производство ограничилось примерно двумя автомобилями, прежде чем стартап прекратил свою деятельность.
Aptera Motors, еще один стартап по производству солнечных электромобилей, продолжает работать над масштабированием производства и обещает побить рекорд самого аэродинамичного автомобиля в мире, хотя и не раскрывает этот показатель пока.
Ранее компания заявляла, что, по их мнению, они смогут достичь показателя Cd в диапазоне 0,13-0,15, но это пока публично не подтверждено.
На данный момент концепт-кар Chery остается самым аэродинамичным, пока Aptera не покажет свой козырь. Еще лучше, если стартапу удастся наладить производство, он станет бесспорным лидером по Cd среди серийных пассажирских автомобилей.
Лучший комментарий от Doug T
Понравилось 8 людям
Часто бывают крупные инженерные прорывы, вдохновленные природными организмами. Это не один из них
Вода — несжимаемая жидкость, воздух — сжимаемая жидкость. Вязкость отличается на порядки. Скорости отличаются на порядок. Переходы от ламинарного к турбулентному режиму несравнимы.
Туннец не дает никаких полезных инженерных идей для улучшения современной аэродинамики автомобилей. Обтекаемые формы были разработаны столетие назад, и сейчас большинство дизайнерских инноваций очень тонки.
Вдохновение тунцом может быть в эстетическом дизайне, но не более того
Посмотреть все комментарии