Volta Trucks, которая планировала начать продавать свои тяжелые электрогрузовики в США в этом году, подала заявление о банкротстве в Швеции. Краткое заявление компании рисует довольно мрачную картину, возлагая часть вины на поставщика аккумуляторов Volta — Proterra, который сам подал заявление о банкротстве в августе.
Volta сообщала, что начнет «масштабное» производство кузовов для своих грузовиков Zero в США в 2024 году, и к январю компания получила подтвержденные заказы на более чем 300 грузовиков по всему миру по состоянию на январь.
Volta ссылается на жесткие рынки капитала в своем пресс-релизе о банкротстве, что, вероятно, не является сюрпризом для кого-либо. Многие стартапы, занимающиеся электрификацией, вероятно, испытывают трудности из-за высоких процентных ставок и общего испарения венчурных инвестиций, необходимых для масштабирования операций и производства. Неясно, как Volta планировала достичь прибыльности, но очевидно, что этого было недостаточно, чтобы кто-либо предложил финансовое спасение компании.
Грузоперевозки — это капиталоемкая отрасль, где стоимость отдельных заказов в разы превышает стоимость легковых автомобилей. Как и автомобили, тяжелые грузовики также должны проходить через запутанные региональные сертификации и испытания, чтобы продаваться в большинстве стран мира, что делает глобальное распространение серьезным препятствием. Планы Volta по выходу на рынок США казались многообещающими, но, как и в случае с большинством неприбыльных стартапов, то, что выглядит многообещающим сегодня, завтра может оказаться совершенно нереализуемым.
Бизнес Volta строился на упрощенной модели «Грузовики как услуга» (TaaS), в рамках которой клиенты могли приобретать транспортные средства и зарядную инфраструктуру по фиксированной ежемесячной плате (в отличие от покупки активов и услуг отдельно и управления соответствующим бухгалтерским учетом). Это была интересная идея, и она вовсе не обязательно должна умереть вместе с Volta.
Неясно, что ждет Volta дальше, но заявление не оставляет много места для оптимизма. Правление заявляет, что сотрудники пострадают (что означает сокращение рабочих мест), и что они также подадут заявление о банкротстве в Великобритании. Очень вероятно, что кто-то выкупит активы и интеллектуальную собственность компании, хотя если бы у кого-то было намерение сделать это, продолжая миссию компании, они, вероятно, сделали бы это до сегодняшних новостей. На данном этапе бренд Volta — это испорченный товар.
Полный текст заявления ниже.
Volta Trucks достигла больших успехов с момента своего основания в 2019 году, революционизируя коммерческие автомобильные перевозки для устойчивого будущего.
Мы создали первый в мире специально разработанный 16-тонный электрогрузовик, включая уникальную конструкцию кабины и шасси, который способствовал бы декарбонизации окружающей среды и улучшил бы здоровье, безопасность и качество воздуха в городских центрах. В ходе испытаний в пяти европейских странах мы получили фантастические отзывы, которые привели к сильному портфелю высококлассных клиентов, желающих ввести наши грузовики Volta Zero в свои автопарки.
Однако, как и все растущие компании в секторе производства электромобилей, Volta Trucks сталкивалась с трудностями на своем пути. Недавние новости о том, что наш поставщик аккумуляторов (Proterra) подал заявление о банкротстве по Главе 11, оказали значительное влияние на наши производственные планы, сократив объем выпускаемых нами автомобилей, который мы прогнозировали. Неопределенность с нашим поставщиком аккумуляторов также негативно сказалась на нашей способности привлекать достаточный капитал в условиях и без того сложной среды привлечения капитала для игроков на рынке электромобилей.
С глубоким и искренним сожалением Правление приняло трудное решение о начале процедуры банкротства в Швеции. Основное торговое подразделение Группы, Volta Trucks Limited, вскоре подаст заявление об администрации в Англии, и ожидается, что управляющие по делам о банкротстве из Alvarez & Marsal вступят в должность. Другие юридические лица Группы также вскоре подадут заявления о процедуре банкротства в соответствующих юрисдикциях.
Правление приняло это решение не легкомысленно и полностью осознает значительное влияние, которое это окажет на преданный своему делу персонал организации, а также на клиентов и партнеров. Мы хотели бы искренне поблагодарить команду Volta Trucks и невероятно гордимся их новаторской работой по созданию такого инновационного коммерческого автомобиля с нулевым уровнем выбросов.
Правление Volta Trucks