Перейти к содержанию

Три электромобиля получили высшую награду за безопасность при столкновении от IIHS

Три электромобиля получили высшую награду за безопасность при столкновении от IIHS

Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) присудил трем новым электромобилям свою высшую награду — IIHS Top Safety Pick+.

Электромобилями, получившими эту награду, стали модели 2023 года: Hyundai Ioniq 6, Lexus RZ и Genesis Electrified GV70.

Для получения награды Top Safety Pick автомобиль должен показать высший рейтинг во всех шести краш-тестах IIHS: фронтальное столкновение с частичным перекрытием со стороны водителя и пассажира, фронтальное столкновение со средним перекрытием, боковое столкновение, прочность крыши и тест подголовников. Также система предотвращения фронтальных столкновений должна иметь рейтинг «продвинутый» или «превосходный» и активироваться для помощи невнимательным водителям в предотвращении столкновений с автомобилями или пешеходами.

В последнее время безопасность пешеходов становится особенно важной, поскольку переход к более крупным автомобилям привел к резкому увеличению смертности пешеходов в последние годы.

  • Рабочий кадр, снятый во время фронтального краш-теста с частичным перекрытием со стороны водителя
  • Положение манекена относительно дверной рамы, рулевого колеса и приборной панели после краш-теста указывает на то, что пространство для выживания водителя было хорошо сохранено.
  • Фронтальные и боковые шторные подушки безопасности хорошо сработали вместе, чтобы не допустить приближения головы к жестким конструкциям или посторонним предметам, которые могли бы вызвать травму.
  • Пространство для водителя было хорошо сохранено, а риск травмирования ног и ступней манекена был низким.

Кроме того, чтобы получить рейтинг «плюс», автомобиль должен соответствовать дополнительным требованиям к качеству фар, и фары должны быть стандартными для всех комплектаций.

Все три автомобиля соответствовали высоким стандартам IIHS и, таким образом, получили рейтинги Top Safety Pick+. В частности, Electrified GV70 получил рейтинг «продвинутый» в обоих тестах на предотвращение фронтальных столкновений «автомобиль-пешеход» в дневное и ночное время. Ioniq 6 и Lexus RZ получили рейтинг «превосходный» в этих двух тестах. Тем временем фары GV70 получили рейтинг «хорошо», а Ioniq 6 и RZ — «приемлемо».

  • Рабочий кадр, снятый во время фронтального краш-теста с частичным перекрытием со стороны водителя
  • Положение манекена относительно дверной рамы, рулевого колеса и приборной панели после краш-теста указывает на то, что пространство для выживания водителя было хорошо сохранено.
  • Голова манекена коснулась фронтальной подушки безопасности, но сместилась частично влево, позволив голове приблизиться к зоне перекрытия между фронтальной и боковой шторной подушками безопасности.
  • Пространство для водителя было хорошо сохранено, а риск травмирования ног и ступней манекена был низким.

IIHS является одной из основных организаций по оценке безопасности автомобилей в США, наряду с NHTSA. В то время как NHTSA является государственным агентством, IIHS — это частная организация, финансируемая страховыми компаниями. В Европе действует своя рейтинговая организация — Euro NCAP.

Рейтинги IIHS и NHTSA имеют схожие цели, но организации используют разные методики тестирования и иногда достигают разных результатов. IIHS рассматривает свою работу как дополнение к работе NHTSA, дополняя пятизвездочную систему рейтингов государственного агентства дополнительной информацией о краш-тестах. IIHS рекомендует потребителям искать 4+ звезды по результатам государственных испытаний и либо рекомендацию «хорошо», либо «Top Safety Pick» от самих себя.

Ни один из этих трех автомобилей еще не был оценен NHTSA, поэтому эти рейтинги, вероятно, появятся позже.

  • Рабочий кадр, снятый во время фронтального краш-теста с частичным перекрытием со стороны водителя
  • Положение манекена относительно дверной рамы, рулевого колеса и приборной панели после краш-теста указывает на то, что пространство для выживания водителя было хорошо сохранено.
  • Фронтальные и боковые шторные подушки безопасности хорошо сработали вместе, чтобы не допустить приближения головы к жестким конструкциям или посторонним предметам, которые могли бы вызвать травму.
  • Смещение педали тормоза и левой части приборной панели привело к умеренному риску травмирования левой нижней части ноги.

Несколько других электромобилей получили награду Top Safety Pick+, включая Rivian R1T/R1S, Kia EV6, Hyundai IONIQ 5, Tesla Model 3/Y, Audi e-tron и другие. Вы можете найти награжденные автомобили на веб-сайте IIHS и ознакомиться с полным описанием процедур тестирования IIHS.

Если вы хотите увидеть видео, где эти прекрасные электромобили разбивают вдребезги, то вот они (предупреждение о контенте: вред электромобилям 😭).