Сегодня мы впервые знакомимся с электрическим вездеходом Envo Electric All Terrain Vehicle (e-ATV) — электрическим вездеходом оригинального вида, который на самом деле способен выполнять работу.
У меня был прототип от Envo уже несколько недель, и почти каждый раз, когда кто-то видел меня на этом транспортном средстве, возникал один и тот же вопрос: «Что это?»
Это справедливый вопрос, поскольку оно не похоже ни на что другое на рынке.
Его производит Envo Drive, компания из Британской Колумбии, которая также выпускает Envo Stax — мой новый любимый электровелосипед.
Envo называет его электрическим вездеходом (e-ATV), и это справедливо. Он не похож на типичный квадроцикл, но он «вездеходный» и в основном может использоваться как вездеход.
Одна из вещей, которая мне кажется довольно крутой в этом транспортном средстве, — это то, что оно воплощает простоту платформы электромобиля.
От электрического скейтборда до полноразмерного электромобиля или даже грузовика — вам просто нужен один или несколько электродвигателей непосредственно на колесах или подключенных к приводному валу, а также аккумуляторные батареи между этими колесами.
Он может иметь любую форму и размер, которые вы захотите, а Envo остановилась на этом.
Подседельный штырь съемный, если вы хотите использовать его только стоя, но он полезен при езде по бездорожью, чтобы понизить центр тяжести. Аккумуляторная батарея емкостью 3 кВт⋅ч установлена низко над землей, что также помогает с центром тяжести.
Он может развивать максимальную скорость 50 км/ч или 31 милю в час, что было неплохо на ровных дорогах, но заставляло меня немного нервничать на бездорожье. Казалось, что я могу в любой момент слететь с него, но я думаю, что большинство райдеров могут найти скорость, с которой им будет комфортно. Envo предусмотрела это, предлагая три уровня ускорения.
Эти уровни ускорения и передачи вперед/назад также являются единственными органами управления на транспортном средстве, помимо рулевого управления, дроссельной заслонки и тормозов. Envo сделала их простыми и понятными.
Что касается запаса хода, обеспечиваемого аккумуляторной батареей емкостью 3 кВт⋅ч, то это полностью зависит от того, как вы используете транспортное средство. Если вы катаетесь в свое удовольствие на высокой скорости, не ожидайте более 30-40 км (18-24 миль), но вы можете увеличить этот показатель до 70 км (43 миль), если будете ехать медленно.
Аккумуляторная батарея подает питание на задние колеса через два ступичных двигателя мощностью 1500 кВт.
Хотя он может не выглядеть как обычный вездеход и может быть не таким мощным, как он, вы все равно можете выполнять некоторую работу с помощью Envo e-ATV, и именно это мне больше всего понравилось в этом транспортном средстве.
Я прицепил к нему небольшой прицеп и смог без труда перемещать вещи по своей территории.
Он рассчитан на полезную нагрузку 200 кг (440 фунтов) и буксировочную способность 350 кг (771 фунт).
Это делает его более универсальным и лучше оправдывает цену в 10 879 долларов (продается напрямую через веб-сайт Envo):
Хотя он, безусловно, не дешев, я думаю, что Envo e-ATV может стать отличным дополнением к парку для тех, у кого есть земельный участок и кто хочет работать на нем, не сжигая бензин и не создавая слишком много шума.
Он также может стать отличным решением для охотников, организаторов туров по природе или любых мероприятий, где вам нужно преодолевать большие расстояния на природе, не сжигая бензин.
Вот видео нашего обзора Envo e-ATV:
Дайте нам знать, что вы думаете об этом транспортном средстве, в разделе комментариев ниже.