Разработчик автономных технологий Aurora заявляет, что теперь у нее достаточно средств для коммерческого запуска своей комплексной системы продуктов для самостоятельного вождения в следующем году благодаря новому раунду государственного и частного финансирования на общую сумму 820 миллионов долларов. После этой новости генеральный директор Aurora Крис Урмсон опубликовал в своем блоге, почему Уолл-стрит верит в компанию и как она намерена использовать эти средства для достижения целей.
Aurora — компания, занимающаяся автономными транспортными средствами и смежными технологиями, за развитием которой мы с большим восторгом наблюдали на протяжении многих лет. Ряд известных автопроизводителей инвестировали в компанию и сотрудничали с ней за этот период, в том числе Toyota, Peterbilt и Uber Freight.
В 2019 году Aurora приобрела компанию LiDAR под названием Blackmore, что позволило ей начать разработку комплекса датчиков, способного безопасно управлять крупногабаритными грузовиками в автономном режиме на высоких скоростях. С 2020 года Aurora развертывает грузовики класса 8, интегрированные с технологией Aurora Driver, содержащей проприетарный LiDAR. Это привело к воссоединению с бывшим партнером Volvo, который интегрировал Aurora Driver в свои грузовики.
В последний раз, когда мы говорили об Aurora, компания демонстрировала возможности своей технологии Driver, в том числе насколько она безопасна и интуитивно понятна, даже в неблагоприятных погодных условиях.
Поскольку компания планирует запустить сервис грузоперевозок с автопилотом под названием «Aurora Horizon» в 2024 году, она теперь привлекла огромные средства, необходимые для ее реализации… и не только.
Aurora обеспечена финансированием до 2025 года для разработки автономных технологий
После увеличения предложения обыкновенных акций на этой неделе Aurora сообщила в Твиттере, что ее раунд привлечения государственного и частного акционерного капитала успешно собрал 820 миллионов долларов. Компания опубликовала соответствующий пост в блоге, написанный генеральным директором Крисом Урмсоном, который смог поделиться более подробной информацией о привлечении капитала. Согласно посту:
Мы счастливы иметь невероятных партнеров на рынках капитала. На протяжении всей истории Aurora и в ходе последнего привлечения средств мы имели очень сильную поддержку от ведущих институциональных инвесторов, как существующих, так и новых, а также от стратегических партнеров. Поддержка этих инвесторов является свидетельством нашего прогресса и потенциала.
Мы все живем в неопределенное время на финансовых рынках. Несмотря на некоторое ослабление, инвесторы по-прежнему очень осторожно относятся к деньгам своих клиентов, желая иметь *дополнительную* степень уверенности, чтобы сделать крупную ставку. Именно поэтому мы гордимся тем, что смогли собрать большую часть миллиарда долларов для продолжения нашей миссии. Инвесторы видят то, что видим и мы – невероятную и уникальную возможность сделать что-то важное и ценное в мире.
С моей точки зрения, есть несколько вещей, которые делают Aurora особенной, и я подозреваю, что именно они нашли отклик у наших инвесторов.
Урмсон называет неуклонную приверженность миссии компании, глубину и широту талантов, а также серию стратегических бизнес-решений и инвестиций причиной роста Aurora на сегодняшний день, а также потенциальным свидетельством того, почему инвесторы могут быть менее настороженными к открытию кошельков в зарождающемся, но неопределенном сегменте автономного вождения.
В прошлом году Aurora представила приведенную выше дорожную карту, детализируя каждый этап, который она планирует пройти, чтобы обеспечить эффективную доставку безопасных автономных технологий на рынок, и до сих пор достигла всех поставленных целей. Урмсон сообщил, что свежее финансирование дает компании достаточный запас времени для достижения запланированного коммерческого запуска Aurora Driver в следующем году и вплоть до 2025 года. По словам генерального директора:
Мы достигли нашей самой значительной вехи – Feature Complete – в конце первого квартала 2023 года и теперь движемся к нашей следующей вехе – Aurora Driver Ready – в конце этого года. Когда мы достигнем Aurora Driver Ready, мы будем уверены, что Aurora Driver сможет безопасно перевозить грузы между Далласом и Хьюстоном без человека за рулем, что подготовит нас к коммерческому запуску в следующем году.
Предоставление прозрачной, конкретной временной шкалы и выполнение ее укрепляет нашу уверенность внутри компании, а также у наших инвесторов и других заинтересованных сторон.
Это, безусловно, компания, за которой стоит следить, поэтому будьте уверены, что мы будем держать вас в курсе по мере того, как она продолжает отмечать вехи на своей (беспилотной) дорожной карте.