Ford на прошлой неделе подал патент на систему дополнительной аккумуляторной батареи для электромобилей, устанавливаемую на крыше, предназначенную для обеспечения дополнительной энергии в условиях отсутствия сетевого питания. Идея, скорее всего, является несбыточной мечтой, но она показывает, насколько изобретательными становятся автопроизводители в электрическую эпоху.
Ford патентует дополнительную аккумуляторную батарею для электромобилей, устанавливаемую на крыше
Съемная дополнительная аккумуляторная батарея, которую можно легко установить на крыше электромобиля, может пригодиться во время кемпинга, бездорожья и т. д.
В патенте, замеченном изданием Lightning Owners, Ford описывает «дополнительную аккумуляторную батарею для электрифицированного транспортного средства, а точнее, дополнительную аккумуляторную батарею, которая может быть установлена на крыше электрифицированного транспортного средства».
Система аккумуляторных батарей включает в себя несколько модулей аккумуляторных батарей, сборку дополнительной аккумуляторной батареи (которая вмещает модули аккумуляторных батарей), кабель и порт подключения, установленные на багажнике на крыше. Согласно патенту Ford, багажник на крыше является гибким и может использоваться для перевозки других предметов, таких как багажные сумки, каноэ и т. д.
Когда система аккумуляторных батарей активирована, водители могут использовать кабель для подключения к зарядному порту электромобиля, чтобы зарядить аккумулятор автомобиля.
Ford приводит пример, объясняя, что если вы доедете до кемпинга, где нет доступных зарядных устройств для электромобилей, вы можете использовать дополнительную аккумуляторную батарею, установленную на крыше.
Производитель F-150 Lightning и Mustang Mach-E заявляет, что в некоторых случаях дополнительная аккумуляторная батарея может продаваться как дополнительный аксессуар. В других случаях, например, перед приключением по бездорожью, ее можно будет арендовать.
Как отметили пользователи форума, автомобиль, использованный на изображении из патента, — это Ford Bronco. Возможно, Ford намекает на то, что электрический Bronco находится в разработке?
Мнение Electrek
Хотя система дополнительной аккумуляторной батареи Ford, устанавливаемая на крыше, может показаться классной идеей для бездорожья или кемпинга, она непрактична. Во-первых, сколько весит аккумулятор? Как заявляет один из пользователей: «Кран в комплекте?»
Учитывая, что современные аккумуляторные батареи для электромобилей весят более 450 кг, кто будет поднимать съемную систему? Кроме того, автомобиль легко перевернется при малейшем повороте с таким весом на крыше. Система должна иметь какой-то способ снова центрировать баланс автомобиля.
И как Ford планирует усилить крышу, чтобы выдержать такой вес? Одного багажника на крыше, вероятно, будет недостаточно.
Возможно, Ford следует рассмотреть разработку солнечных модулей, которые устанавливаются на крыше его автомобилей (как это сделал ABT с VW ID. Buzz) и которые также могут быть сняты. Солнечная энергия была бы более практичным способом увеличить запас хода вдали от сети без дополнительного веса.
Лучший комментарий от Johnny Vector
Понравилось 13 людям
Насколько плоха эта идея, по всем упомянутым причинам, еще хуже то, что кто-то мог бы считать ее патентоспособной. Похоже, фраза «очевидно для специалиста в данной области» полностью утратила свой смысл.
Посмотреть все комментарии