Северная Америка стала самым быстрорастущим региональным рынком для запланированных новых заводов по производству аккумуляторных ячеек к концу 2022 года, согласно новому отчету, опубликованному сегодня.
Отчет Clean Energy Associates (CEA) «Energy Storage System Supplier Market Intelligence Report» утверждает, что стимулы, предложенные Законом о снижении инфляции (IRA) администрации Байдена, являются катализатором резкого увеличения числа североамериканских аккумуляторных заводов.
Примеры этого включают:
- Ford и CATL объявили в феврале 2022 года, что построят завод по производству литий-железо-фосфатных (LFP) ячеек стоимостью 3,5 миллиарда долларов и мощностью 35 ГВтч в Мичигане к 2026 году;
- BMW Group и Envision AESC объявили в октябре 2022 года, что построят завод по производству аккумуляторных батарей для электромобилей стоимостью 700 миллионов долларов и мощностью 30 ГВтч в Южной Каролине, дата запуска пока не определена;
- Канадский производитель аккумуляторов Electrovaya построит свой первый завод по производству аккумуляторов для электромобилей в США в штате Нью-Йорк с мощностью около 1 ГВтч. Завод стоимостью 75 миллионов долларов откроется осенью 2023 года.
CEA заявляет, что Китай по-прежнему является ведущим центром производства аккумуляторных ячеек, но его доля «в ближайшие годы» снизится. Европа столкнулась с задержками и отменами нескольких запланированных аккумуляторных заводов, в основном из-за высоких цен на энергоносители и политики других стран, ориентированной на чистую энергию и производство электромобилей, которая привлекает проекты.
Использование аккумуляторов для электромобилей в мире увеличилось на 72% всего за год, с 2021 по 2022 год. И в дальнейшем CEA прогнозирует впечатляющий двухлетний рост на 186% от 1706 ГВтч аккумуляторов, произведенных в 2022 году.
Причина быстрого роста аккумуляторных заводов очевидна: Международное энергетическое агентство в своем отчете «Global EV Outlook 2023» сообщает, что продажи электромобилей превысили 10 миллионов в 2022 году, и 14% всех новых проданных автомобилей в 2022 году были электрическими – по сравнению примерно с 9% в 2021 году и менее чем 5% в 2020 году. Производство аккумуляторов и электромобилей будет продолжать демонстрировать огромный рост.
Фото: BMW Group
Чтобы ограничить отключения электроэнергии и сделать ваш дом более устойчивым, рассмотрите возможность перехода на солнечную энергию с системой хранения энергии на аккумуляторах. Чтобы найти надежного установщика солнечных батарей рядом с вами, предлагающего конкурентоспособные цены, посетите EnergySage. EnergySage — это бесплатный сервис, который позволяет вам легко перейти на солнечную энергию. У них есть сотни проверенных установщиков солнечных батарей, конкурирующих за ваш бизнес, что гарантирует вам высококачественные решения и экономию 20-30% по сравнению с самостоятельной установкой. Кроме того, пользоваться им бесплатно, и вы не получите звонков от продавцов, пока не выберете установщика и не поделитесь с ним своим номером телефона.
Ваши персонализированные предложения по солнечной энергии легко сравнить онлайн, и у вас будет доступ к беспристрастным энергетическим консультантам, которые помогут вам на каждом этапе пути. Начните здесь.
Лучший комментарий от PeterO
Понравилось 10 людям
«Северная Америка теперь является лидером роста новых аккумуляторных заводов».
Следуйте плану. Привяжите субсидии и стимулы к производству электромобилей, аккумуляторов и ключевых компонентов/минералов/материалов в Северной Америке. Правительство повысит стандарты выбросов и расхода топлива для автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, введет взаимные тарифы и будет стимулировать инвестиции в исследования и разработки. Как только правительство создаст эти жизненно важные отрасли, оно продолжит стимулировать исследования и разработки и инвестировать в электросети и источники возобновляемого топлива. Затем Дядя Сэм постепенно отменит стимулы и субсидии.
Америка экспортировала производство и высокооплачиваемые рабочие места в Китай, который субсидирует свои автомобильную и электромобильную отрасли с 1980-х годов. Китай — не слабое дитя ВОЗ, нуждающееся в защите, это 800-фунтовая горилла с планами.
Посмотреть все комментарии