Северная Америка стала лидером роста новых аккумуляторных заводов

Северная Америка стала самым быстрорастущим региональным рынком для запланированных новых заводов по производству аккумуляторных ячеек к концу 2022 года, согласно новому отчету, опубликованному сегодня.

Отчет Clean Energy Associates (CEA) «Energy Storage System Supplier Market Intelligence Report» утверждает, что стимулы, предложенные Законом о снижении инфляции (IRA) администрации Байдена, являются катализатором резкого увеличения числа североамериканских аккумуляторных заводов.

Примеры этого включают:

• Ford и CATL объявили в феврале 2022 года, что построят завод по производству литий-железо-фосфатных (LFP) ячеек стоимостью 3,5 миллиарда долларов и мощностью 35 ГВтч в Мичигане к 2026 году;
• BMW Group и Envision AESC объявили в октябре 2022 года, что построят завод по производству аккумуляторных батарей для электромобилей стоимостью 700 миллионов долларов и мощностью 30 ГВтч в Южной Каролине, дата запуска пока не определена;
• Канадский производитель аккумуляторов Electrovaya построит свой первый завод по производству аккумуляторов для электромобилей в США в штате Нью-Йорк с мощностью около 1 ГВтч. Завод стоимостью 75 миллионов долларов откроется осенью 2023 года.

CEA заявляет, что Китай по-прежнему является ведущим центром производства аккумуляторных ячеек, но его доля «в ближайшие годы» снизится. Европа столкнулась с задержками и отменами нескольких запланированных аккумуляторных заводов, в основном из-за высоких цен на энергоносители и политики других стран, ориентированной на чистую энергию и производство электромобилей, которая привлекает проекты.

Использование аккумуляторов для электромобилей в мире увеличилось на 72% всего за год, с 2021 по 2022 год. И в дальнейшем CEA прогнозирует впечатляющий двухлетний рост на 186% от 1706 ГВтч аккумуляторов, произведенных в 2022 году.

Причина быстрого роста аккумуляторных заводов очевидна: Международное энергетическое агентство в своем отчете «Global EV Outlook 2023» сообщает, что продажи электромобилей превысили 10 миллионов в 2022 году, и 14% всех новых проданных автомобилей в 2022 году были электрическими – по сравнению примерно с 9% в 2021 году и менее чем 5% в 2020 году. Производство аккумуляторов и электромобилей будет продолжать демонстрировать огромный рост.

Фото: BMW Group