В этом году на Каннском кинофестивале состоялся уникальный дебют, но не на серебряном экране, а на доках Южной Франции. Во время мероприятия BMW Group Designworks и судостроитель Tyde представили новый концепт полностью электрической лодки под названием The Icon. Это электрическое судно на подводных крыльях оснащено аккумуляторными блоками BMW и представляет собой сотрудничество в области устойчивого развития в морском сегменте. Мы упомянули, что в этом участвовал двукратный обладатель премии «Оскар» Ханс Циммер?
Designworks — это глобальная студия креативного дизайна, расположенная в Южной Калифорнии, которая с середины 1990-х годов является дочерней компанией BMW Group, принадлежащей ей полностью. Имея дополнительные офисы в Мюнхене и Сингапуре, студия внесла свой вклад в создание нескольких заметных моделей BMW и принимала активное участие в разработке полностью электрического бренда i концерна.
Помимо традиционного дизайна материалов и моделей, Designworks специализируется на консалтинге и разработке будущих форм мобильности. Учитывая глубокие корни в развивающемся бренде электромобилей, неудивительно, что команда BMW решила сотрудничать с производителем электрических лодок Tyde.
Tyde — немецкий производитель яхт, специализирующийся на поставке морской техники, которая не только имеет нулевой уровень выбросов, но и обеспечивает высочайший уровень роскоши и привлекательный дизайн. Это идеология, которую пропагандирует BMW Group, поэтому неудивительно, что две компании объединились для разработки электрической лодки Icon. Посмотрите сами.
-
Источник: BMW/TYDE -
-
-
-
-
-
-
-
-
BMW использует свои технологии для создания уникальной электрической лодки
По данным BMW, The Icon — это электрическая лодка, созданная в результате «глубокого обмена знаниями» между BMW, Tyde и Designworks. Длина судна составляет 43,14 фута, а максимальная скорость — 30 узлов (34,5 миль в час). Конструкция корпуса на подводных крыльях снижает потребление энергии для движения до 80% по сравнению с традиционным корпусом, который создает более сильную волну.
Подводные крылья также обеспечивают более плавное движение для пассажиров, поскольку судно как бы парит над водой. Это может показаться волшебством, но под поверхностью происходит много всего, что приводит в движение новую электрическую лодку BMW. The Icon оснащена двумя электродвигателями мощностью 100 кВт, которые питаются от бортовых 240 кВт·ч энергии, распределенной между шестью аккумуляторными блоками BMW i.
При крейсерской скорости 24 узла (27,6 миль в час) The Icon практически бесшумна благодаря электродвигателям и подводным крыльям. Даже с оптимизацией эффективности движения и полностью электрической тягой, электрический концепт BMW в настоящее время может преодолевать около 50 морских миль (62 миль) по морю.
Хотя это, возможно, и не идеальное судно для дальних путешествий, BMW, Designworks и Tyde создали уникальную электрическую лодку, которая обеспечивает круговой обзор и захватывающее звучание. Если вы собираетесь назвать свое электрическое судно на подводных крыльях The Icon, оно должно быть культовым. Для этого BMW привлекла давнего соавтора и не чуждого Каннам композитора Ханса Циммера.
Звуковая сигнатура приводной системы легенды Голливуда и намеренные функциональные тона можно услышать через звуковую систему Dolby Atmos, установленную в салоне The Icon, сочетая приятные, интуитивно понятные и функциональные звуки с «современным саундтреком для вождения». BMW описала некоторые другие особенности электрической лодки:
Наклонные стеклянные двери водного транспорта открываются в гостиную с художественно оформленной мебелью на роскошном ковре, создающем эффект калейдоскопа. Корпус судна, изготовленный из металлических секций, отражает солнечный свет на пол, как волны на море. Ориентированный на пользователя опыт построен вокруг вращающихся на 360° сидений. Основные функции, включая легкодоступную информационно-развлекательную систему на базе планшета, расположены в пределах досягаемости. Простым поворотом сиденья можно переставить, чтобы способствовать социальному взаимодействию, что делает The Icon идеальным местом для встреч, которое чувствует себя как дома в любом порту или гавани.
Электрическая лодка в настоящее время выставлена в Каннах, и BMW пояснила, что это не просто концепт дизайна, а готовое к производству судно, адаптируемое как для частного, так и для коммерческого использования. BMW Group отмечает, что платформа лодки предлагает модульную адаптивность к индивидуальным дизайнерским пожеланиям и потребностям.
Как будто она уже не выглядела достаточно уникально. На юге Франции, особенно вокруг Канн каждый год, изобилия богатства предостаточно, так что, возможно, BMW и Tyde смогут найти пару покупателей, и мы увидим больше Icon на море.