Northvolt продолжает строительство своего завода по производству аккумуляторов для электромобилей в Германии после того, как ЕС улучшил свои субсидии, чтобы конкурировать с американскими стимулами.
В ноябре 2022 года Northvolt приостановил свой план по строительству Northvolt Drei, гигапредприятия в Хайде, Германия, из-за роста цен на энергоносители в Европе, вызванного вторжением России в Украину.
Еспер Вигард, представитель Northvolt, заявил в ноябре (через Automotive News Europe):
Учитывая происходящее в Северной Америке и происходящее в Европе, в том числе из-за цен на энергоносители, в следующем году мы будем решать, что ставить в приоритет.
Вигард тогда сказал, что решение по США «немного» отложит немецкий завод. Однако теперь для гигапредприятия Northvolt в Хайде все системы в порядке, при условии одобрения субсидий ЕС. Гигапредприятие в Хайде будет расположено недалеко от обильных источников ветровой энергии.
Automotive News Europe сегодня сообщило, что «Northvolt может инвестировать около 3–5 миллиардов евро (8,8 миллиарда долларов) в завод и получить [более] полумиллиарда евро немецких субсидий»:
Субсидии для завода аккумуляторов Northvolt, если они будут одобрены, станут первыми, предоставленными Германией в рамках Временной кризисной и переходной рамочной программы Европейского Союза, разработанной для поддержки зеленых промышленных проектов, в то время как Европа стремилась предложить конкурентное предложение американским субсидиям, предоставляемым Законом о снижении инфляции.
Европа теперь вынуждена конкурировать со стимулами администрации Байдена по Закону о снижении инфляции, которые привлекают множество компаний для открытия заводов в США. Европейские автопроизводители хотят производить аккумуляторы внутри страны, чтобы уменьшить зависимость от производства за рубежом, хотя им по-прежнему приходится полагаться на сырьевые материалы для аккумуляторов из Азии. Также ряд азиатских компаний планируют строить заводы по производству аккумуляторов в Европе.
Ожидается, что производство начнется в 2026 году, а Northvolt Drei будет иметь мощность до 60 гигаватт-часов. Этого достаточно, чтобы ежегодно поставлять аккумуляторные ячейки примерно для 1 миллиона электромобилей.
Читайте также: Новый аккумулятор для электромобилей Scania и Northvolt может обеспечить работу грузовика в течение 1,5 млн км
Фото: Northvolt
UnderstandSolar — это бесплатный сервис, который связывает вас с лучшими установщиками солнечных батарей в вашем регионе для получения персонализированных смет. Tesla теперь предлагает сопоставление цен, поэтому важно искать лучшие предложения. Нажмите здесь, чтобы узнать больше и получить ваши предложения. — *реклама.