Lexus представляет свой первый полностью электрический RZ 450e [Изображения]

Lexus начал принимать заказы на свой первый полностью электрический автомобиль RZ 450e, который является роскошной альтернативой Toyota bZ4X. Ознакомьтесь с последними изображениями RZ 450e от Lexus ниже.

Изображения и характеристики электромобиля Lexus RZ 450e

Как и материнская компания Toyota, Lexus играет в догонялки, когда дело доходит до полностью электрических автомобилей. Первоначальный фокус люксового бренда на гибридных технологиях и технологиях топливных элементов задержал выход его первого электромобиля на рынок.

В апреле прошлого года Lexus наконец представил свою первую электрическую серийную модель, RZ 450e, которая будет построена на платформе Toyota e-TNGA, той же, что используется для bZ4X и Subaru Solterra.

Хотя RZ 450e использует общую платформу, Lexus уверяет, что электромобиль отличается «инновационным дизайном, как снаружи, так и внутри» и «фирменным стилем вождения Lexus».

По сути, Lexus разработал свой первый электромобиль, чтобы в первую очередь быть Lexus, а уже потом электромобилем, чтобы выделиться среди конкурентов. Как таковой, автомобиль предлагает систему полного привода Direct4 для обеспечения устойчивости и сцепления с дорогой, а также рекуперативное торможение.

Lexus предлагает один вариант батареи емкостью 71,4 кВт/ч с двумя электродвигателями (150 кВт сзади и 80 кВт спереди), что обеспечивает общую мощность 308 л.с. и запас хода до 220 миль по оценке EPA (с 18-дюймовыми колесами). Если выбрать 20-дюймовые колеса, запас хода по оценке EPA снижается до 196 миль.

По данным Lexus, с помощью быстрого зарядного устройства DC L2 RX 450e может быть заряжен от 0 до 80% примерно за 30 минут.

Внешне RZ 450e похож на bZ4X, но имеет более аэродинамическую переднюю часть и отличительные линии по бокам, что придает ему более роскошный вид.

В отличие от bZ4X, первый электромобиль Lexus будет оснащен «премиальным» интерьером с интеллектуальным 14-дюймовым сенсорным экраном, инфракрасным обогревом, беспроводным зарядным устройством, панорамной стеклянной крышей и многим другим.

Одной из самых интересных особенностей является доступная система Steer by Wire, рулевое колесо в стиле гоночного штурвала (изображения ниже), которое постоянно регулирует свою работу в зависимости от скорости RZ, обеспечивая маневренность на низких скоростях и стабильность при быстрой езде.

Варианты комплектации RZ 450 e	Рекомендованная розничная цена + стоимость доставки и обработки (DPH)
Premium AWD с 18-дюймовыми колесами	$59,650
Premium AWD с 20-дюймовыми колесами	$60,890
Luxury AWD	$65,150

Lexus предлагает RZ 450e в двух комплектациях: Premium и Luxury. Комплектация Premium оснащается 18-дюймовыми алюминиевыми дисками темно-серого металлического цвета, а комплектация Luxury — 20-дюймовыми дисками черного и обработанного цвета.

Мнение Electrek

RZ 405 e — это примерно то, чего можно ожидать от Lexus. Он отличается характерными линиями с фирменной решеткой радиатора и стилем вождения.

Хотя вы получаете больше мощности, чем у bZ4X, улучшенный дизайн и дополнительные функции, RZ 450e стоит чуть менее 60 000 долларов, в то время как bZ4X имеет рекомендованную розничную цену 42 000 долларов.

При цене в 60 000 долларов Lexus конкурирует с Tesla Model Y, которая имеет запас хода 330 миль и стартовую цену 54 990 долларов, а также с другими, такими как Audi e-tron Q4 (стартовая цена менее 50 000 долларов) и электрические внедорожники Volvo, C40 и XC40 Recharge, которые стоят 55 300 и 53 000 долларов соответственно.

Что вы думаете? Сможет ли Lexus конкурировать с электрическим внедорожником за 60 000 долларов на этом рынке?