После неожиданно сильного отчета о прибылях в среду, на фоне растущего EV-движения, Stellantis заявляет, что готова сделать то же самое в Северной Америке, начиная с брендов Ram и Jeep.
Несмотря на то, что генеральный директор Stellantis Карлос Таварес заявлял, что электромобили «навязываются» автомобильной промышленности, теперь он приписывает им рекордные результаты прошлого года.
Нидерландская компания, образованная в результате слияния Fiat Chrysler и Peugeot S.A (PSA), сообщила, что продажи электромобилей выросли на 41% по сравнению с предыдущим годом, достигнув 288 000 электромобилей в 2022 году. Что еще более важно, Stellantis утверждает, что заняла первое место по продажам коммерческих электромобилей в ЕС30 и второе место по общим продажам BEV.
Fiat New 500 стал самым продаваемым электромобилем в Италии, а Peugeot e-208 занял первое место во Франции. В настоящее время Stellantis имеет 23 BEV на рынке, и ожидается, что к концу 2024 года портфель удвоится.
В рамках своей стратегии Dare Forward 2030, представленной в марте прошлого года, автопроизводитель стремится иметь более 75 электромобилей по всему миру, а объем мировых продаж электромобилей к 2030 году составит 5 миллионов.
Таварес заявил, что после демонстрации эффективности своей EV-стратегии в Европе компания готова «возглавить такое же трансформационное путешествие в Северной Америке», начиная с первых электромобилей Ram и Jeep.
Stellantis готовится к развертыванию электромобилей в Северной Америке
Несмотря на сильные продажи электромобилей по всей Европе, Stellantis отстает в Северной Америке. С линейкой высокоожидаемых электромобилей, дебютирующих в течение следующего года или около того, автопроизводитель надеется повторить свой успех.
Первым дебютирует Ram Promaster BEV, а Amazon станет его первым корпоративным клиентом, поскольку компания стремится конкурировать с Ford E-Transit, электрическим фургоном. Коммерческий электрический фургон Ram будет представлен в первой половине 2023 года, а поставки ожидаются во второй половине года.
Ram уже представила свой первый электрический пикап — Ram 1500 REV. Открыв резервирование в начале этого месяца, Ram закрыла резервирование через пять дней, заявив, что достигла максимальной вместимости.
Полностью электрический Ram 1500 REV появится в четвертом квартале 2024 года, по данным Stellantis.
Jeep — еще один бренд Stellantis, находящийся в процессе электрической трансформации после представления полностью электрических моделей Recon и Wagoneer «S», которые будут доступны для резервирования в Северной Америке в этом году.
Таварес говорит: «Теперь у нас есть технологии, продукты, сырье и полная экосистема аккумуляторов» для руководства развертыванием электромобилей в Северной Америке.
Мнение Electrek
У Stellantis есть все необходимое для EV-наступления в Северной Америке. Однако, как показали другие, главной задачей будет осторожный стратегический подход.
Я уверен, что вы слышали поговорку «первое впечатление имеет решающее значение», и это особенно верно для автопроизводителей, стремящихся изменить свой имидж в новую электрическую эру. Stellantis обладает узнаваемостью брендов Ram и Jeep, чтобы добиться успеха. Все будет зависеть от исполнения.
Тем временем Stellantis по-прежнему будет нуждаться в решительных действиях, поскольку другие автопроизводители — как старые, так и новые — ищут свою долю на североамериканском рынке электромобилей.