Администрация Байдена сегодня объявила о закрытии сделки по кредиту на сумму 2,5 миллиарда долларов для Ultium Cells, совместного предприятия GM и южнокорейского производителя аккумуляторов LG Energy Solution. Кредит будет направлен на финансирование строительства новых заводов по производству литий-ионных аккумуляторных элементов в Огайо, Теннесси и Мичигане.
Ultium Cells будет управлять производством аккумуляторных элементов на трех предприятиях, чтобы нарастить выпуск аккумуляторов для растущего спроса на электромобили в США.
Кредит выдан Управлением программ кредитования Министерства энергетики (DOE). Это первый полностью оформленный кредит Управления программ кредитования, предназначенный исключительно для проекта по производству аккумуляторных элементов в рамках программы поддержки производителей современных транспортных средств (Advanced Technology Vehicles Manufacturing, ATVM).
Программа ATVM дополняет инвестиции, сделанные в рамках двухпартийного инфраструктурного закона президента Джо Байдена – 7,5 миллиардов долларов на инфраструктуру зарядки электромобилей и более 7 миллиардов долларов на цепочки поставок критически важных минералов для аккумуляторов, компонентов, материалов и переработки.
Ожидается, что инвестиции создадут более 11 000 хорошо оплачиваемых рабочих мест – 6 000 на этапе строительства и 5 100 на этапе эксплуатации. Сюда входят более 700 рабочих мест для членов профсоюза United Auto Worker на новом организованном предприятии в Уоррене, штат Огайо.
Как сообщал Electrek 9 декабря, первый аккумуляторный завод Ultium от GM в Лордстауне, штат Огайо, проголосовал за вступление в профсоюз United Auto Workers: 98% работников проголосовали за представительство профсоюза.
Как отметил Джеймсон Дау из Electrek, в Hummer EV от GM уже используются аккумуляторы Ultium, а Equinox, Blazer, Silverado и Cadillac Lyriq будут оснащены аккумуляторами Ultium, и все они ожидаются в следующем году. Chevrolet Bolt от GM не использует элементы Ultium, поскольку он был выпущен до разработки Ultium.
Министр энергетики США Дженнифер Грэнхолм заявила о новом этапе наращивания производства электромобилей Ultium, производимых в США:
Этот кредит даст старт отечественному производству аккумуляторных элементов, необходимому для снижения нашей зависимости от других стран для удовлетворения растущего спроса и поддержки целей президента Байдена по широкому распространению электромобилей и сокращению выбросов углерода от бензиновых автомобилей.
Ultium будет использовать кредит для производства крупноформатных ячеек типа «пакет», которые, по их словам, обеспечат больший запас хода за меньшие деньги. В своем сегодняшнем заявлении DOE отмечает, что эти ячейки могут быть скомпонованы в различных комбинациях для всех электромобилей, таких как пикапы, внедорожники, люксовые автомобили и коммерческий транспорт.
Ultium заявляет, что будет использовать эту технологию совместно с GM для полного исключения выбросов из выхлопных труб своих новых легких электромобилей в США к 2035 году.
Это также поддерживает планы GM по созданию мощностей для производства более 1 миллиона электромобилей в год в Северной Америке и достижению нулевого уровня выбросов от своих глобальных продуктов и операций к 2040 году.
Фото: Стив Фехт для General Motors
UnderstandSolar — это бесплатный сервис, который связывает вас с ведущими установщиками солнечных батарей в вашем регионе для получения индивидуальных расчетов. Tesla теперь предлагает сопоставление цен, поэтому важно искать лучшие предложения. Нажмите здесь, чтобы узнать больше и получить расчеты. — *реклама*.
Лучший комментарий от slipnslider
Понравилось 15 людям
Демократы использовали свое время у власти, чтобы начать зеленую промышленную революцию на американской земле. Республиканцы использовали свое время у власти, чтобы предоставить огромные налоговые льготы богатым.
Посмотреть все комментарии