Солнечный электромобиль Squad City выходит на рынок США, его цена начинается от 6 250 долларов. Это просто гольф-кар или действительно новый и полезный продукт?
Squad Mobility — нидерландский стартап, основанный Робертом Хуверсом и Крисом Клоком, двумя бывшими сотрудниками Lightyear, который также работает над солнечным электромобилем, но полноразмерным.
Мы писали об этой компании ранее в этом году, когда они запустили солнечный электромобиль Squad в Европе по цене 6 250 евро.
Небольшой двухместный автомобиль разработан для легкости и эффективности. Благодаря маленьким колесам для его передвижения требуется немного энергии, что позволяет установить относительно небольшую солнечную панель сверху, обеспечивающую до 31 км (19,2 мили) запаса хода в солнечный день.
Что касается силовой установки, то она состоит из двух задних мотор-колес мощностью 2 кВт каждое, питающих четыре сменные аккумуляторные батареи емкостью 1,6 кВт⋅ч. На одном заряде со всеми четырьмя батареями электромобиль может проехать до 100 км (62 миль), а его максимальная скорость составляет 45 км/ч (28 миль/ч).
Сегодня Squad Mobility подтвердила, что солнечный электромобиль Squad City появится в США по цене 6 250 долларов и будет представлен на выставке CES в Лас-Вегасе.
Роберт Хуверс прокомментировал запуск в США:
Мы наблюдаем огромный интерес со стороны США, особенно для таких рынков, как платформы совместного использования, закрытые сообщества, кампусы, (приморские) курорты, туристические объекты, территории компаний, отели и курорты, парки развлечений и городские службы.
В США то, что Squad Mobility называет «первым в мире солнечным городским автомобилем», будет считаться низкоскоростным транспортным средством (LSV) — почти как гольф-кар, хотя и более функциональным.
Несмотря на свои компактные размеры, автомобиль на удивление утилитарный: на приборной панели есть место для ноутбука, небольшой багажник и складное пассажирское сиденье:
На сложенное сиденье легко поместится детская коляска или сумка для гольфа.
В городах, где он будет разрешен как LSV, Squad будет очень легко парковать, поскольку он настолько мал, что его можно парковать даже перпендикулярно улице.
А если парковочное место не в тени, автомобиль будет заряжаться сам от солнечной панели на крыше.
Хотя Squad, вероятно, найдет частных клиентов, которые захотят приобрести солнечный электромобиль за 6 250 долларов, компания, похоже, в первую очередь ориентируется на рынок совместного использования, планируя развертывание парка автомобилей на станциях замены аккумуляторов в городах.
Хуверс заявил, что компания использует свое дебютное выступление в США на выставке CES в следующем месяце, чтобы найти американских партнеров, которые помогут реализовать это видение.
Что вы думаете о солнечном электромобиле Squad City? Он отлично подходит для городских условий, а также для пляжных и пожилых поселков. И я не удивлюсь, если увижу один из них на поле для гольфа! Дайте нам знать в разделе комментариев ниже.
Лучший комментарий от papadoudi
Понравилось 9 людям
Я хочу такой. Он идеально подошел бы для наших нужд здесь, в Сиэтле, для ежедневных поездок на работу и за продуктами. У моей жены есть электровелосипед, ей он очень нравится, и она использует его для ежедневных поездок на работу последние 4 года. Но с ноября по апрель это означает езду на велосипеде в темноте, часто под дождем, а иногда и по скользким холмистым улицам. Этой осенью она решила, что с нее хватит. Ей слишком страшно упасть. Этот солнечный электромобиль Squad City идеально подошел бы для ее поездок на работу. Ограничение скорости в 28 миль в час не проблема, поскольку в Сиэтле ограничение скорости на всех жилых улицах составляет 20 миль в час, а на большинстве магистралей — 25 миль в час. К тому же, это был бы идеальный второй автомобиль для покупок и других городских дел.
Посмотреть все комментарии