Tesla (TSLA) достигла рекордных поставок и экспорта в Китае в ноябре, поставив более 100 000 автомобилей китайского производства за один месяц.
Однако, по сообщениям, Tesla замедляет производство на Gigafactory Shanghai из-за снижения спроса в Китае.
Обновление: Tesla China в настоящее время отрицает сообщения о замедлении производства в Шанхае.
Китайская ассоциация легковых автомобилей опубликовала ноябрьские данные и подтвердила, что в ноябре Tesla поставила 100 291 автомобиль китайского производства.
Это значительный новый производственный потенциал Gigafactory Shanghai от Tesla.
Производство выросло почти на 90% по сравнению с прошлым годом и на 40% по сравнению с предыдущим месяцем.
Сегодня утром это должно было стать хорошей новостью для Tesla, но акции компании (TSLA) упали на предварительных торгах, поскольку публикация ноябрьских данных сопровождалась двумя сообщениями, в которых утверждалось, что Tesla сокращает производство в декабре из-за снижения спроса в Китае.
Bloomberg сообщил:
Сокращение производства вступит в силу уже на этой неделе, сообщили люди, которые попросили не называть их имен, поскольку информация не является публичной. По их оценкам, этот шаг может сократить производство примерно на 20%.
Reuters также выступило с аналогичным сообщением, основанным на собственном источнике, хотя оно также ссылается на сообщение Bloomberg.
Публикации связывают сокращение запланированного объема производства Gigafactory Shanghai со снижением спроса Tesla в Китае.
В октябре мы сообщали, что Tesla снизила цены на Model 3 и Model Y в Китае и запустила новую реферальную программу – первый признак того, что спрос не был таким, как ожидала Tesla.
Позже автопроизводитель также запустил новую программу денежных скидок совместно со своими страховыми партнерами в Китае.
Эти шаги привели к нескольким сообщениям в прошлом месяце, в которых утверждалось, что спрос на Tesla в Китае значительно снизился, но автопроизводитель попытался опровергнуть эти слухи.
Мнение Electrek
Gigafactory Shanghai теперь официально имеет производительность 100 000 электромобилей в месяц, что просто невероятно. Это 1,2 миллиона автомобилей в год менее чем через два года после начала производства.
Было бы обидно, если бы пришлось уже снижать эту мощность из-за спроса.
Но я бы отнесся к этим сообщениям с некоторой долей скептицизма. Когда дело касается Китая, мы видели, как информация становилась довольно туманной, прежде чем достичь нас.
Тем не менее, были некоторые явные признаки того, что Tesla пытается создать больший спрос в Китае. Поэтому не исключено, что у нее есть некоторые проблемы со спросом в стране в данный момент. Достаточно ли этого, чтобы сократить производство на 20%? Производство, которое она могла бы экспортировать на другие рынки? Я не знаю.
Лучший комментарий от European Bob
Понравилось 9 людям
В нескольких частях Китая все еще действуют строгие карантины из-за COVID, я полагаю, что у некоторых потенциальных покупателей Tesla в Китае есть другие заботы.
Может быть, некоторые из этих автомобилей могли бы попасть в такие места, как Австралия?
Посмотреть все комментарии