Перейти к содержанию

Электровелосипеды

После того, как электровелосипеды начали ломаться пополам, Fiido обещает 10 000 долларов против будущих поломок рамы

После того, как электровелосипеды начали ломаться пополам, Fiido обещает 10 000 долларов против будущих поломок рамы

На прошлой неделе мы сообщили о последнем отзыве рамы электровелосипеда Fiido, в ходе которого еще одна модель продемонстрировала склонность ломаться пополам после нескольких месяцев эксплуатации. Теперь компания готова предложить новую конструкцию и обещание в 10 000 долларов, чтобы владельцы электровелосипедов Fiido T1 чувствовали себя увереннее в своих поездках.

Если это вызывает у вас дежавю, вы не одиноки.

Ранее в этом году мы сообщали о еще одной модели электровелосипеда Fiido, которая сломалась пополам, что привело к масштабному отзыву.

Теперь T1 делает то же самое, но Fiido снова быстро отреагировала.

В течение дня после нашей первоначальной публикации компания начала решать проблему в группах владельцев, быстро предоставив онлайн-инструмент, чтобы владельцы электровелосипедов Fiido T1 могли определить, входит ли их рама в список затронутых моделей.

Fiido T1 frame
Внешнее усиление рамы

Компания объяснила, что проблема связана с конструктивным недостатком в нижней трубе, и немедленно опубликовала чертежи и изображения, демонстрирующие новое усиление, добавленное к раме в моделях Fiido T1, находящихся в производстве (см. выше).

Помимо внешнего усиления, Fiido также объяснила, что внутреннее усиление было включено и внутрь трубы рамы.

Чтобы еще больше успокоить владельцев, компания добавила несколько других улучшений к велосипеду, включая гидравлические дисковые тормоза вместо предыдущих механических дисковых тормозов.

Fiido также опубликовала видео, показывающие испытания рам T1 на ускоренную цикличность в своей лаборатории рам, как вы можете видеть ниже. На различных установках показаны как усиленные, так и неусиленные рамы.

Но две самые важные гарантии, предоставленные владельцам обновленной модели, — это расширенная пятилетняя гарантия и гарантия в 10 000 долларов на то, что будущие электровелосипеды останутся целыми.

Как пояснила компания:

1. Все T1 (включая те, что есть на складе, и заменяемые) с настоящего момента пользуются 5-летней гарантией от Fiido на раму.

2. Мы обещаем, что если какой-либо из новых T1 столкнется с проблемой поломки рамы при нормальных условиях эксплуатации, Fiido выплатит клиенту 10 000 долларов. Без лишних вопросов. Мы уверены в T1 и уверены, что никто не воспользуется этим предложением. Но не стесняйтесь ставить против нас.

Fiido теперь отправляет новые электровелосипеды T1 владельцам с затронутыми рамами, хотя и без аккумулятора и зарядного устройства.

Владельцев просят сохранить свой оригинальный аккумулятор и зарядное устройство для использования с новым заменой велосипеда.

Согласно письмам от Fiido, отправленным владельцам T1, ожидается, что заменяемые электровелосипеды прибудут в США к 7 ноября 2022 года, а большинство клиентов получат их к 15 ноября 2022 года. Компания заявляет, что ожидает заменить все пострадавшие электровелосипеды к концу года.

fiido t1

Мнение Electrek

Очевидно, что это катастрофический сценарий как для велосипедистов, так и для компании-производителя электровелосипедов, но я должен сказать, что Fiido справляется с этим лучше, чем можно было ожидать.

Они упростили для владельцев процесс определения того, затронуты ли их электровелосипеды, они переработали велосипед и планируют доставить заменяемые модели владельцам менее чем через месяц после сообщения о проблеме (включая доставку с другого конца света), и они подкрепляют свои слова делом, предлагая гарантию в 10 000 долларов против поломок будущих T1.

Мне бы хотелось, чтобы они включили все свои будущие электровелосипеды в эту гарантию в 10 000 долларов, так как это заставило бы их быть абсолютно уверенными, что любой новый электровелосипед проходит надлежащее тестирование перед выходом с завода.

Но что касается реагирования на кризис, Fiido, похоже, справилась довольно хорошо.