Доли Tesla на американском рынке снижаются, но автопроизводитель по-прежнему владеет двумя третями стремительно растущего рынка.
Годами Tesla доминировала на рынке электромобилей в своей родной стране. Ожидается, что позиции Tesla на рынке будут ослабевать по мере появления новых моделей электромобилей, которые будут способствовать росту американского рынка, но пока американский рынок электромобилей по-прежнему крайне зависит от производства и поставок Tesla.
За весь 2020 год на долю автомобилей Tesla пришлось 79% новых электромобилей, зарегистрированных в Соединенных Штатах. В 2021 году это число снизилось до 69,95%, но это все еще впечатляет, учитывая значительное увеличение объемов поставок электромобилей в течение года, наряду с ценами Tesla.
Теперь мы отслеживаем снижение доли Tesla на рынке в 2022 году. Новые участники рынка, несомненно, оказывают влияние, но Tesla по-прежнему отвечает за большинство продаж электромобилей в США.
По данным новых регистрационных данных от Experian, по состоянию на август 2022 года Tesla контролирует около двух третей рынка электромобилей.
Ford и Hyundai добиваются успехов, занимая второе и третье места, но они по-прежнему остаются чрезвычайно далеко позади Tesla, которая по-прежнему владеет четырьмя из пяти самых продаваемых электромобилей в стране:
- Tesla Model Y: 134 978 единиц
- Tesla Model 3: 123 634 единицы
- Ford Mustang Mach-E: 25 596 единиц
- Tesla Model S: 20 032 единицы
- Tesla Model X: 19 739 единиц
- Hyundai Ioniq 5: 16 929 единиц
- Kia EV6: 15 612 единиц
- Chevy Bolt EUV: 11 788 единиц
- VW ID.4: 9 127 единиц
- Nissan Leaf: 8 740 единиц
Превосходство Tesla в краткосрочной перспективе, как ожидается, не будет сильно оспариваться из-за огромного отрыва, но ожидается, что несколько электромобилей продемонстрируют значительное увеличение производства в ближайшем будущем.
GM недавно объявила об увеличении поставок Bolt EV в четвертом квартале, а производство Ford F-150 Lightning продолжает медленно наращиваться.
Мнение Electrek
На данный момент объемы производства очень разные, и это действительно интересно. Tesla — единственный автопроизводитель, модели которого продаются в шестизначных числах, причем со значительным отрывом.
И никаких проблем со спросом не предвидится.
Я убежден, что GM могла бы продавать Chevy Bolt EV и EUV в шестизначных числах, если бы могла их производить. В следующем году компания приблизится к этому, планируя производство 77 000 единиц.
Ioniq 5 и EV6 также, вероятно, могли бы стать автомобилями с шестизначными продажами, если бы была доступна соответствующая мощность.
Как я говорю уже много лет, победителями «эволюции электромобилей» являются автопроизводители, которые рано инвестировали в производственные мощности, и Tesla по-прежнему явно пожинает плоды в США.