Tesla вынуждена изменить автопилот в Германии под давлением регулирующих органов

Tesla вынуждена изменить функции автопилота в Германии по требованию Федерального управления автомобильного транспорта (KBA).

Многие не знают, что функции автопилота Tesla работают по-разному в разных странах.

Отчасти это связано с подходом Tesla, которая использует данные своего парка автомобилей для улучшения функций автопилота, и значительная часть этих данных поступает из Северной Америки, особенно из Калифорнии.

В результате система лучше работает в одних местах, чем в других.

Реклама — прокрутите, чтобы узнать больше

Однако нормативные акты также мешают Tesla внедрять некоторые свои функции автопилота на определенных рынках, в том числе в Европе.

Теперь на автопилот Tesla снова влияют нормативные акты. По данным Wirtschaftswoche, Федеральное управление автомобильного транспорта (KBA) обнаружило «отклонения».

По сообщениям, автопроизводитель «частично» устранил проблемы с помощью обновления программного обеспечения, но проблемы все еще существуют (перевод с немецкого):

В ходе расследования Федерального управления автомобильного транспорта (KBA) в отношении Tesla, которое ведется с начала года, производитель электромобилей может зафиксировать частичный успех. По словам представителя KBA, KBA провело испытания автомобилей Tesla в рамках надзора за рынком и обнаружило «отклонения». Теперь они были «уже частично устранены производителем». По остальным проблемам «еще тестируются и проверяются дальнейшие меры по устранению». В центре внимания расследования находится система помощи водителю («Tesla Autopilot»).

Президент KBA Ричард Дамм прокомментировал ситуацию. Он сказал, что агентство ждет информации от Tesla и может вмешаться, если не получит ее:

«Если мы не получим никакой информации, мы не можем исключать, что системы не соответствуют правилам»,

Ранее в этом году KBA выразило обеспокоенность тем, что функция автоматического перестроения автопилота Tesla может считаться незаконной в Европе.

Это лишь последний пример давления регулирующих органов на пакеты автопилота и полного автопилота Tesla.

В настоящее время система находится под значительным расследованием NHTSA.