Tesla удалось сократить сроки доставки Model 3 и Model Y в Китае, важном рынке для автопроизводителя, после модернизации Gigafactory Shanghai с целью увеличения производственных мощностей.
Спрос редко становился проблемой для Tesla, и в последние несколько лет это приводило к длительным срокам доставки для многих вариантов большинства моделей.
Автопроизводитель увеличивал производственные мощности, чтобы соответствовать спросу, но последний по-прежнему опережал первый, что привело к прекращению приема новых заказов на некоторые модели Tesla с целью сокращения очереди.
В Китае Tesla также испытывала высокий спрос, но производство также стремительно наращивалось. За последний месяц Tesla модернизировала завод для достижения производственной мощности в 1 миллион автомобилей в год.
Сегодня Tesla объявила о значительном улучшении сроков доставки Model Y с задним приводом, которая является самой дешевой и популярной моделью Tesla в Китае.
Автопроизводитель сократил срок доставки с 8-24 недель до 4-8 недель:
Теперь обе стороны – фанаты Tesla и противники Tesla – по-разному интерпретируют новости.
С одной стороны, фанаты Tesla полагают, что автопроизводителю удалось значительно нарастить производство благодаря недавней модернизации завода, что сокращает сроки доставки. С другой стороны, скептики Tesla считают, что спрос упал, что и привело к сокращению сроков доставки.
Мы узнаем через несколько недель, когда Китай опубликует данные о регистрации транспортных средств за август, хотя сентябрьские цифры должны быть более показательными.
Тем не менее, проблемы Tesla в Китае не закончились, поскольку засуха оказывает большое давление на электросеть, и Tesla обратилась к правительству с просьбой помочь обеспечить электроснабжение Gigafactory Shanghai.
Китай является крупнейшим рынком электромобилей и, следовательно, самым важным рынком для Tesla. Любые проблемы с объемом производства на Gigafactory Shanghai существенно повлияют на поставки в Китае и на рынки, куда Tesla экспортирует из Китая, например, в Европу.