Производитель коммерческих электромобилей GreenPower Motor Company сегодня утром опубликовала финансовые результаты за первый квартал, отметив несколько ключевых этапов, достигнутых в этом квартале. Первый квартал показывает высокий спрос на коммерческую платформу электромобилей GreenPower, при наличии большого ожидающего рынка.
GreenPower обслуживает множество транспортных клиентов благодаря своей флагманской модели EV Star Platform. Например, EV Star Platform может использоваться для общественного транспорта, шаттлов, паратранзита, больниц, грузоперевозок и доставки.
Кроме того, GreenPower производит школьные электроавтобусы и модели низкопольных транзитных автобусов. Школьный электроавтобус компании, BEAST, оснащен самым большим стандартным аккумуляторным блоком, доступным в сегменте школьного транспорта, обеспечивающим запас хода до 150 миль.
С 2010 года GreenPower выросла в ведущего производителя коммерческих электромобилей. Имея полный ассортимент средне- и тяжелотоннажных электромобилей американского производства, GreenPower предлагает решения с нулевым уровнем выбросов для транспорта.
Финансовые результаты GreenPower за первый квартал показывают, что компания использует свою платформу EV Star для роста в секторах с высоким спросом. Транспортный сектор способствует выбросам около 27% токсичных парниковых газов, что является самым высоким показателем среди всех секторов США.
Более того, выбросы парниковых газов в транспортном секторе росли быстрее, чем на любом другом рынке. Тем не менее, для GreenPower и ее продукции существует реальная возможность помочь решить эту проблему.
Финансовые результаты GreenPower за первый квартал показывают, что производитель электромобилей агрессивно расширяет свой рынок. Компания уже видит высокий спрос на свои модели электромобилей. Ниже представлены наиболее значимые достижения Greenpower за первый квартал.
Основные моменты из отчета о доходах GreenPower за первый квартал 2022 года
Несмотря на то, что GreenPower не оправдала прогноз доходов за первый квартал, для производителя коммерческих электромобилей это был продуктивный квартал. Выручка компании составила 3,85 миллиона долларов, что на 29% больше, чем в первом квартале 2021 года.
Разбивка выручки следующая:
- 3 школьных электроавтобуса BEAST Type D
- 2 EV Star Plus
- 1 EV Star Cargo+
- 5 EV Star 22-футовых грузовых
- 6 EV Stars
- 4 кабины и шасси EV Star
Себестоимость продаж за первый квартал составила 2,74 миллиона долларов, что принесло валовую прибыль в размере 1,1 миллиона долларов. Учитывая это, валовая прибыль GreenPower составляет 28,8% от выручки.
Генеральный директор GreenPower Фрейзер Аткинсон представил несколько важных обновлений по итогам отчетности за первый квартал.
Мы достигли ряда этапов в различных сегментах нашего бизнеса, включая первые поставки наших кабин и шасси EV Star (EV STAR CC) для Workhorse в июле, расширение дилерской сети для наших школьных электроавтобусов, приобретение Lion Truck Body и заключение договора лизинговой покупки для объекта в Западной Вирджинии.
GreenPower сотрудничала с Workhorse в марте для поставки 1500 кабин и шасси EV Star, тяжеловозов для перевозки. В первом квартале Green приступила к производству первых 100 единиц, с первыми поставками в конце квартала.
Кроме того, в течение квартала GreenPower приобрела Lion Truck Body, калифорнийского производителя кузовов для грузовиков. Благодаря производственным мощностям Lion Truck Body, GreenPower теперь может отправлять EV Star CC для установки кузовов, получая дополнительный доход.
Грузовой фургон GreenPower EV является важным рынком, за которым стоит следить. В первом квартале компания поставила свои первые пять моделей 2022 года. Ford E-transit в настоящее время доминирует на рынке грузовых фургонов с 95% долей рынка.
В целом, GreenPower зафиксировала чистый убыток в размере 4,3 миллиона долларов по итогам первого квартала, по сравнению с более чем 7 миллионами долларов за квартал, закончившийся 31 марта 2022 года.