
Ожидается, что Tesla (TSLA) наконец избавится от своего рейтинга «мусорных облигаций» и станет «голубой фишкой» — это несколько запоздало для шестой по стоимости компании в мире.
Несмотря на получение прибыли более двух лет подряд и формирование денежной позиции свыше 18 миллиардов долларов при очень небольшом долге, Tesla по-прежнему имеет рейтинг «мусорных облигаций» от таких рейтинговых агентств, как S&P Global Ratings и Moody’s Investors Service.
Теперь эксперты и аналитики рейтинговых агентств ожидают, что Tesla наконец будет пересмотрена к концу года.
Аналитик по кредитным рейтингам Bloomberg Intelligence Джоэл Левингтон прокомментировал:
Tesla по-прежнему генерирует огромные объемы денежных средств. В какой-то момент рейтинговые агентства будут вынуждены действовать, и я не удивлюсь, если до конца года произойдет повышение до инвестиционного уровня.
Хотя это может быть неважно для обычного инвестора и акционеров Tesla, это имеет большое значение для некоторых крупных фондов, у которых часто есть политика не инвестировать в компании с рейтингом ниже инвестиционного, часто называемого «голубыми фишками». Это мешало некоторым крупным фондам инвестировать в Tesla.
В результате доля акций Tesla, принадлежащих крупным институциональным инвесторам, оказалась меньше по сравнению с ее конкурентами с чрезвычайно высокой оценкой, такими как Apple и Amazon.
В октябре прошлого года S&P повысило рейтинг Tesla до BB+, на одну ступень ниже инвестиционного уровня, а Moody’s — в январе.
Нишит Мадлани, глава отдела рейтингов автомобильного сектора Северной Америки в S&P, даже заявил в июне, что Tesla «вероятно» будет пересмотрена к концу этого года.
Мнение Electrek
Это одна из последних вещей, которые необходимы Tesla, чтобы укрепить свой статус «голубой фишки».
Очевидно, я думаю, что у некоторых фондов по-прежнему будут проблемы с владением акциями Tesla по другим причинам, например, из-за противоречивости личности Илона Маска для некоторых людей, но в целом это последнее из решаемых препятствий.
Что это изменит?
На самом деле, немногое, кроме того, что это может привлечь больше акционеров, что уменьшит количество доступных для покупки акций и, следовательно, может повысить цену акций.
В свою очередь, Tesla может использовать это для привлечения большего капитала для реализации своей миссии — хотя автопроизводителю в настоящее время деньги действительно не нужны.