Ford предоставляет покупателям электрического пикапа F-150 Lightning адаптер, который позволяет им заряжать застрявшие автомобили Tesla.
Автопроизводитель начал поставки F-150 Lightning в прошлом месяце, и благодаря первым владельцам мы начинаем узнавать больше о мелких деталях этого автомобиля.
Одной из функций, которая вызвала наибольший интерес к F-150 Lightning, является возможность двунаправленной зарядки, то есть способность передавать энергию от аккумуляторной батареи автомобиля к другим объектам, например, к дому или даже к другому электромобилю.
Ford поставляет кабель, который подключается к F-150 Lightning и может заряжать любой электромобиль с разъемом J1772, который является стандартным разъемом для электромобилей в Северной Америке. Первые клиенты Lightning получают мобильный кабель питания, адаптер 14-30 на 14-50, а также адаптер J1772 на Tesla. Таким образом, клиенты Lightning могут помочь всем другим электромобилям с разъемом J1772. Только автомобили Tesla не используют этот разъем. Вместо этого Tesla использует собственный проприетарный разъем.
Один из новых владельцев, опубликовавший информацию на форуме Lightning Owners, обнаружил, что вместе с кабелем Ford предоставил адаптер для автомобилей Tesla:
Я получил свой Lightning 2022 года, и, просматривая прилагаемые предметы, я обнаружил адаптер для зарядки Tesla. Интересная находка. Если я найду какую-нибудь разряженную Tesla, я позволю своему Ford Lightning прийти на помощь. Также был включен адаптер для всех мобильных зарядных устройств Ford. Я полагаю, Ford хочет, чтобы мы, владельцы, создали Национальную сеть мобильной зарядки.
Вот адаптер, поставляемый Ford:
Tesla продает такой же или похожий адаптер J1772 на Tesla за 50 долларов на своем веб-сайте. Владельцы Tesla могут использовать его для зарядки своих автомобилей на зарядных станциях уровня 2.
Мнение Electrek
На мой взгляд, это странный ход. Предоставление этого адаптера владельцам F-150 Lightning может быть использовано только для зарядки автомобиля Tesla с помощью вашего F-150 Lightning.
Таких возможностей не так уж много. Зарядка электромобиля от электромобиля — не самый эффективный способ зарядки, поэтому основная причина делать это — помочь застрявшей Tesla без заряда, что случается крайне редко.
Немного странно предоставлять адаптер стоимостью 50 долларов из-за редкого случая, когда он может быть полезен. Возможно, это просто маркетинговый ход. Если это так, то молодцы, потому что это сработало.