После восьмилетнего перерыва немецкий производитель бутиковых автомобилей Wiesmann вернулся в мир роскошных спорткаров, представив новый электрический родстер-кабриолет под названием «Project Thunderball». Хотя это первый полностью электрический автомобиль от Wiesmann, он является продвинутым прототипом, который уже доступен для заказа. Ознакомьтесь с некоторыми его характеристиками ниже.
Wiesmann GmbH – это производитель эксклюзивных, собираемых вручную автомобилей, специализирующийся на роскошных кабриолетах и купе. Компания была основана в 1988 году братьями Виссманн, Фридхельмом и Мартином, и ориентировалась на качественные автомобили, которые «прилипают» к дороге – отсюда и выбор ящерицы геккона в качестве логотипа автопроизводителя.
В доэлектрическую эпоху, в начале 90-х годов, Wiesmann выпускала кастомные модели серии «MF», оснащенные двигателями и трансмиссиями BMW. К началу 2000-х годов автопроизводитель начал выпускать версии GT серии MF, а затем планировал экспорт в США.
Однако эти планы сорвались из-за высоких обменных курсов и затрат на модификацию автомобилей Wiesmann для соответствия требованиям безопасности в США. К 2014 году компания была «временно закрыта» из-за невозможности погасить свои долги. После покупки компании нынешним генеральным директором Рохином Берри, Wiesmann вновь заявила о себе, запустив новый веб-сайт во время пандемии.
Теперь, через восемь лет после закрытия, Wiesmann возвращается на рынок эксклюзивных автомобилей с новым стильным электрическим родстером.
-
Электрический родстер-кабриолет «Project Thunderball» / Источник: Wiesmann -
-
-
Wiesmann представляет электрический родстер “Project Thunderball”
В своем новом электрическом проекте Wiesmann сочетает старое с новым, предлагая модель, напоминающую оригинальную серию MF, но с полностью электрической начинкой. С момента последнего выпуска автомобиля Wiesmann прогресс в области электрификации был значительным, и “Project Thunderball” – это ответ автопроизводителя на эту EV-революцию.
Кроме того, Wiesmann заявляет, что прототип EV также представляет собой революцию для самого бренда, внедряя электрические силовые агрегаты для обеспечения своей «фирменной производительности». Тем не менее, Wiesmann пока не полностью перешла на электромобили. Автопроизводитель работает над второй новой моделью под названием «Project Gecko», которая оснащается турбированным двигателем BMW.
Вернемся к главному. Вот некоторые характеристики предстоящего электрического родстера Wiesmann:
| Силовой агрегат | Два электродвигателя, установленные сзади по центру (задний привод) |
| Мощность | 500 кВт / 680 л.с. |
| Крутящий момент | 1100 Нм / 809 фунт-фут |
| Разгон (целевой) | 0-100 км/ч (0-62 миль/ч) за 2,9 секунды |
| Вес | 1700 кг (3737 фунтов) |
| Соотношение мощности к весу | 2,5 кг на л.с. |
| Емкость аккумулятора | 800 В, 92 кВтч (83 кВтч доступно) |
| Запас хода (целевой) | 500 км (311 миль) |
| Скорость зарядки | 22 кВт (бортовое переменное напряжение), 300 кВт (быстрая зарядка постоянным током) |
Wiesmann обещает, что Project Thunderball EV станет спортивным автомобилем с передовыми технологиями, который сохранит ДНК бренда в элегантности дизайна. Генеральный директор Рохин Берри поясняет:
Project Thunderball – это знаковый момент для бренда Wiesmann и кульминация многолетней мечты о превосходном дизайне и инженерных решениях, воплощенных в электрическом спорткаре с полным задним приводом, идеально подходящем для современной эпохи, где вечный дизайн встречается с передовыми технологиями. Впервые культовый двухместный Wiesmann продемонстрирует производительность, управляемость и дух, которыми мы славимся, с передовым, немецко-разработанным полностью электрическим силовым агрегатом в своей основе. Я искренне верю, что мы создали самый захватывающий электроспорткар в мире.
Производство Project Thunderball будет осуществляться на заводе Wiesmann «Gecko» в Дюльмене, Германия. Электрический родстер в настоящее время продается на веб-сайте Wiesmann по стартовой рекомендованной розничной цене 300 000 евро (315 740 долларов США).
Представитель автопроизводителя сообщил нам, что поставки серийных версий Project Thunderball начнутся к концу 2023 года. А пока посмотрите на электрический автомобиль Wiesmann в действии ниже: