
Ведущий производитель умных электросамокатов NIU опубликовал данные об объеме продаж за первый квартал 2022 года, которые демонстрируют значительный рост международных продаж при скромном увеличении внутренних продаж.
Компания NIU из Пекина, производящая многие популярные умные электросамокаты и мопеды, используемые в Китае и за рубежом, недавно столкнулась с последствиями мер по борьбе с COVID-19 на свои внутренние показатели продаж.
В целом, общий объем продаж компании увеличился до 163 659 единиц в первом квартале 2022 года, что на 9,4% больше по сравнению с прошлым годом.
Однако большая часть этого роста пришлась на международный рынок, где электросамокаты NIU помогли увеличить продажи электромопедов. За рубежом NIU продала 14 672 единицы, показав впечатляющий рост на 193,7% по сравнению с прошлым годом.
Однако внутренние продажи в Китае выросли всего на 3,0% по сравнению с прошлым годом.
Январь и февраль были сильными месяцами для NIU на китайском рынке, где компания показала рост на 91,6% по сравнению с прошлым годом. Однако нехватка комплектующих в цепочке поставок в сочетании с остановками производства, связанными с введенными правительством локдаунами из-за COVID-19, привела к снижению продаж в марте на 24,1% по сравнению с прошлым годом.

NIU с трудом удалось сохранить положительный рост продаж на внутреннем рынке в течение квартала, но компания объяснила, что на более низкие, чем обычно, показатели роста повлияло несколько факторов:
Нехватка комплектующих в цепочке поставок и нарушение логистики, вызванные недавними вспышками COVID, особенно в районе дельты реки Янцзы, повлияли на объем наших продаж в марте 2022 года, который снизился на 24,1% по сравнению с прошлым годом. Кроме того, мы временно приостановили производственную деятельность на наших производственных мощностях в Чанчжоу на шесть дней в марте 2022 года в рамках мер по борьбе с COVID, и с тех пор наши производственные мощности работают значительно ниже полной мощности. Несмотря на влияние вспышек COVID, мы зафиксировали положительный рост проданных единиц на китайском рынке в первом квартале по сравнению с прошлым годом.
Тем не менее, у NIU на горизонте есть несколько интересных продуктов, которые могут еще больше стимулировать международные продажи. Электросамокат NIU MQi GT EVO большей мощности, достигающий скорости более 100 км/ч (62 миль/ч), уже поступил в Европу и в ближайшие недели появится у североамериканских дилеров.
Также ожидается, что в этом году дебютирует давно ожидаемый компанией электрический мотоцикл RQi, предлагающий легкий вариант электромотоцикла в Европе и Северной Америке, который сможет конкурировать с несколькими интересными моделями, готовящимися к выпуску.
NIU также готовит новый электрический велосипед, который поступит в продажу у дилеров в США и Европе, и который может произвести революцию в индустрии электровелосипедов на Западе.
Electrek недавно имел возможность лично познакомиться со всеми тремя готовящимися к выпуску двухколесными электромобилями на выставке EICMA Milan Motorcycle Show в прошлом году. Вы можете увидеть новый электросамокат, электровелосипед и электромотоцикл, а также другие популярные модели NIU, в видео ниже.
Мнение Electrek
NIU отлично демонстрировала значительный ежегодный рост с каждым финансовым отчетом, и я начал задумываться, как долго компания сможет поддерживать эти впечатляющие показатели.
Хотя местные продажи в Китае все же немного выросли, скромный прирост кажется оправданным, учитывая рыночные условия, связанные с мерами по борьбе с COVID-19, принятыми недавно по всей стране.
Я впечатлен продолжающимся ростом NIU за рубежом, который будет особенно важен по мере того, как компания продолжает расширяться в условиях конкуренции со стороны более дешевых брендов, ориентирующихся на растущий экспортный рынок.
Я очень доволен своим собственным электросамокатом NIU NQi GT Extended Range уже почти два года (см. ниже), но перспектива предстоящего MQi GT EVO и его более высокой скорости 100 км/ч (62 миль/ч) очень соблазнительна для таких горожан, как я, которые используют свои электросамокаты для большей части передвижения.
