Разработчик и производитель электрических лодок Magonis отмечает, что его флагманская модель Wave e-550 с самым мощным электродвигателем достигла скорости 22 узла в открытом море у побережья Италии. По словам Magonis, испытания демонстрируют качество дизайна и формы корпуса Wave e-550, открывая новые возможности использования для клиентов, приобретающих электрические лодки.
Magonis – транcсредиземноморская компания, основанная в 2017 году с целью проектирования и строительства элегантных, эффективных и доступных электрических лодок. Компания базируется в Барселоне, Испания, но также осуществляет свою деятельность на верфях в Сабаудии, Италия, в часе езды к югу от Рима.
Согласно ее веб-сайту, название Magonis происходит от древнего города Маон, столицы Менорки, который ранее был известен как Portus Magonis в 206 году до н.э. Именно на Менорке Magonis разработала и изготовила свой первый прототип электрической лодки – Wave e-550.
Со своей первой полностью электрической лодкой и двигателями Magonis стремится объединить стиль Барселоны с качеством и «know-how» итальянского ручного производства. Результатом является лодка Wave e-550, доступная для продажи с несколькими вариантами электродвигателей.
Ранее Wave e-550 оснащалась двумя электродвигателями Torqeedo мощностью от 4 до 10 кВт. Однако Magonis недавно представила новые двигатели Mag Power мощностью 18 кВт и 30 кВт, успешно продемонстрировав более высокую производительность в море.
-
Magonis Wave e-550 с электродвигателем Mag Power мощностью 30 кВт: Источник: Magonis -
-
Электродвигатель Magonis мощностью 30 кВт достиг 22 узлов (около 25 миль/ч) в море
Средиземноморский производитель лодок объявил статистику по эксплуатации в открытом море в пресс-релизе, в котором также представлены другие характеристики новой электрической лодки и двигателя. В дополнение к достижению целевых показателей, установленных на этапе разработки Wave e-550, электродвигатель мощностью 30 кВт (40 л.с.) обещает еще большую производительность для будущих владельцев лодок.
Электрическая лодка, оснащенная новым двигателем Mag Power, может обеспечить запас хода 10 часов при движении со скоростью 3 узла (около 3,5 мили/ч). При нормальных морских условиях, при крейсерской скорости от 3 до 22 узлов, Magonis утверждает, что ее Wave e-550 может обеспечить почти 2,5 часа непрерывной навигации, сохраняя при этом 18% заряда батареи в конце дня для безопасного возвращения на берег.
Операционный директор Magonis Матье Квинтарт рассказал о новом потенциале электрической лодки Wave e-550 после успешных испытаний 30-киловаттного двигателя в море:
Эти испытания подтвердили, что возможности использования нового Magonis могут быть значительно расширены. Его название, Wave (Волна), призвано подчеркнуть его универсальность: на озере или в море, в любую погоду. С глубиной погружения всего 0,30 м можно подходить почти к самому берегу в полной тишине благодаря электрической тяге, достигая небольших бухт, куда запрещено заходить лодкам с двигателями внутреннего сгорания. Таким образом, Wave e-550 — это не только весельный и эксклюзивный круизный катер для дневных прогулок, но и роскошный тендер для больших супер-яхт: вместимость шести человек гарантирует хорошую грузоподъемность в изысканной и эксклюзивной обстановке.
Заглядывая в будущее, Magonis продолжит разработку и продажу своего флагманского электрического катера, который теперь доступен с четырьмя вариантами двигателей (2x Torqeedo и 2x Mag Power). Модель Mag Power мощностью 30 кВт с самой высокой производительностью начинается от 68 900 евро с НДС (78 600 долларов США).