Штаб-квартира в Амстердаме, мировой автопроизводитель Stellantis и южнокорейский производитель аккумуляторов LG Energy Solution объявили о создании совместного предприятия 18 октября для производства аккумуляторных ячеек и модулей для Северной Америки. Теперь Stellantis объявил еще об одном партнерстве по производству аккумуляторов с Samsung SDI.
Обновление от 22 октября: Stellantis объявил сегодня, что заключил еще одно меморандум о взаимопонимании, на этот раз с Samsung SDI, для формирования совместного предприятия по производству аккумуляторных ячеек и модулей для Северной Америки.
Начало производства на новом заводе по производству аккумуляторов запланировано на 2025 год. Завод будет иметь первоначальную годовую производственную мощность 23 гигаватт-часа с возможностью увеличения до 40 гигаватт-часов в будущем.
Местоположение нового объекта в настоящее время находится на рассмотрении, и дальнейшие подробности будут объявлены позже.
Stellantis и LG Energy Solution, подписавшие меморандум о взаимопонимании, совместно создадут новый завод по производству аккумуляторов. Местоположение этого завода пока не определено, но начало строительства объекта ожидается во втором квартале 2022 года.
Они намерены запустить завод к первому кварталу 2024 года, и их цель — чтобы завод имел годовую производственную мощность 40 гигаватт-часов.
Две компании сотрудничают в области электрификации транспортных средств с 2014 года, когда LG Energy Solution (тогда LG Chem) была выбрана Stellantis (тогда Fiat Chrysler Automobiles) для поставки системы аккумуляторных блоков литий-ионных батарей и систем управления для Chrysler Pacifica Hybrid, единственного подключаемого гибридного минивэна в США.
Stellantis, созданный в результате слияния Fiat Chrysler и PSA Group, является шестым по величине автопроизводителем в мире. Он проектирует, разрабатывает, производит и продает автомобили под своими 15 брендами: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram и Vauxhall, а также автозапчасти Mopar.
Аккумуляторы, произведенные на новом заводе, будут поставляться на сборочные заводы Stellantis в США, Канаде и Мексике для установки в электромобилях следующего поколения.
Stellantis стремится к тому, чтобы к 2030 году более 40% продаж в США приходилось на электромобили, и планирует инвестировать более 30 миллиардов евро (34,8 миллиарда долларов) до 2025 года в электрификацию и разработку программного обеспечения.
Карлос Таварес, генеральный директор Stellantis, заявил:
Сегодняшнее объявление — это еще одно подтверждение того, что мы реализуем нашу агрессивную дорожную карту электрификации и выполняем обязательства, которые взяли на себя на нашем мероприятии EV Day в июле.
Таким образом, мы определили следующий «гигазавод», который войдет в портфель Stellantis, чтобы помочь нам достичь общей минимальной мощности в 260 гигаватт-часов к 2030 году.
Мнение Electrek
Новый завод Stellantis и LG Energy по производству аккумуляторов — это позитивный шаг для компании, которой необходимо ускорить свои планы по электрификации. (Как и партнерство Stellantis с Samsung SDI.)
Цель Stellantis по доле электромобилей в 40% к 2030 году довольно слабая, поэтому мы надеемся, что гигант автомобильной промышленности увеличит эту цель в ближайшие пару лет — особенно учитывая, что у него будет свой собственный «гигазавод».
Это также является стимулом для американской автомобильной промышленности, поскольку завод по производству аккумуляторов приземлится в Северной Америке благодаря компаниям со штаб-квартирами в Нидерландах и Южной Корее.
Читайте также: Stellantis представляет новые планы электрификации для всех брендов с новыми электромобилями с запасом хода до 500 миль
UnderstandSolar — это бесплатный сервис, который связывает вас с лучшими установщиками солнечных батарей в вашем регионе для персонализированных смет. Tesla теперь предлагает соответствие цен, поэтому важно искать лучшие предложения. Нажмите здесь, чтобы узнать больше и получить свои сметы. — *реклама.
Фото: Jeep