Cadillac потерял около пятой части своих дилеров после того, как объявил о полном переходе на электромобили, но теперь он фактически приобретает новых дилеров, заинтересованных в этом переходе.
Предыдущие исследования показали, что внедрение электромобилей тормозится дилерами, которые «пренебрежительны и обманчивы» в отношении электромобилей.
Именно они фактически продают автомобили автопроизводителям в США — так что, если они не поддерживают электрификацию, это серьезно препятствует ее внедрению.
Когда Cadillac объявил о переходе на полностью электрические автомобили, он сообщил дилерам, что им необходимо инвестировать около 200 000 долларов в зарядные устройства для электромобилей, оборудование и обучение.
В прошлом году GM предъявил ультиматум дилерам Cadillac, которые не хотели делать эти инвестиции: они могли либо сделать это, либо принять компенсацию и уйти из бренда.
По сообщениям, около пятой части из 880 дилеров Cadillac в США согласились на это предложение.
Но теперь, год спустя, Cadillac фактически добавляет новых дилеров на ключевые рынки с акцентом на электромобили.
Auto News сообщает:
«Cadillac выходит на новые рынки класса люкс и вновь заявляет о себе в критически важных регионах, которые он уступил конкурентам, — включая Беверли-Хиллз, Калифорния, где его не было с 1980-х годов, и его бывшую родную базу Манхэттен, Нью-Йорк, где его единственный магазин закрылся в прошлом году. Некоторые существующие дилеры Cadillac приобретают дополнительные магазины, в то время как несколько дилеров впервые начинают работать с брендом».
После чистки дилеров, недружелюбных к электромобилям, Cadillac добавил восемь новых дилерских центров, которые надеются сделать ставку на предстоящие новые электромобили бренда.
Cadillac Lyriq — первый новый электромобиль от бренда. Как мы сообщали ранее на этой неделе, первая редакция была распродана за 19 минут, хотя компания не подтвердила, сколько предварительных заказов было доступно.
Ожидается, что первые поставки Lyriq начнутся во втором квартале 2022 года. Lyriq будет оснащен аккумуляторной батареей емкостью 100 кВт*ч, обеспечивающей запас хода более 300 миль в первой доступной версии, которая будет иметь заднеприводную трансмиссию. Будущие версии автомобиля должны поставляться с полноприводной трансмиссией.
Зарядная мощность также очень хорошая: бортовое зарядное устройство мощностью 19,2 кВт, которое обеспечит Lyriq доступ к лучшему в своем классе зарядному устройству уровня 2. Он также способен заряжаться на мощности до 190 кВт с помощью быстрой зарядки постоянным током уровня 3.
Стартовая рекомендованная производителем цена Cadillac Lyriq составит 59 990 долларов США до уплаты налогов и сборов.