Департамент транспорта Нью-Йорка (NYC DOT) недавно поделился обширными планами по поддержке наплыва электромобилей в регионе, развернув четыре сверхбыстрые зарядные станции постоянного тока в рамках своей сети сверхбыстрых зарядных станций, управляемой городом. Около 50 000 зарядных станций запланировано к 2030 году в рамках амбициозного плана, благодаря которому правительство Нью-Йорка стремится создать одну из крупнейших муниципальных зарядных сетей в стране.
Обновление от 9 сентября: Губернатор Кэти Хоукул (Демократическая партия, Нью-Йорк) подписала новый закон в поддержку усилий штата, изложенных ниже. Законодательство устанавливает новую цель: к 2035 году все новые легковые и грузовые автомобили, продаваемые в штате Нью-Йорк, должны быть с нулевым уровнем выбросов.
В случае принятия, это постановление ускорит продажи грузовиков с нулевым уровнем выбросов, что приведет к улучшению качества воздуха во всем Нью-Йорке, особенно в районах, наиболее сильно пострадавших от загрязнения, связанного с транспортом.
Нью-Йорк — город, который не нуждается в представлении. С самым большим населением в США, 8,5 миллионов жителей Нью-Йорка быстро переходят на электромобили — по крайней мере, те, кто действительно водит.
Для поддержки этого перехода к транспорту с нулевым уровнем выбросов NYC DOT и Управление электроэнергии штата Нью-Йорк (NYPA) поделились амбициозными планами по предоставлению водителям электромобилей решений для зарядки по всему городу.
Муниципальные организации сделали шаг в июне, когда они представили пилотный проект по установке зарядных станций уровня 2 на обочинах города.
После недавнего объявления от NYPA, усилия группы совместно с зарядной сетью EVconnect направлены на расширение возможностей сверхбыстрой зарядки постоянным током для водителей электромобилей в Нью-Йорке.
Нью-Йорк стремится стать крупнейшей муниципальной сетью зарядки электромобилей
В недавнем заявлении NYPA совместно с NYC DOT и EVconnect сообщается, что группа успешно установила четыре из 28 запланированных портов сверхбыстрой зарядки постоянным током в муниципальных гаражах, принадлежащих городу. Первоначальная цель этой сети зарядных станций, принадлежащей городу и управляемой им, — 80 портов к 2025 году.
Этот первоначальный ввод в эксплуатацию сверхбыстрых зарядных станций постоянным током является частью гораздо более крупной и комплексной стратегии зарядки электромобилей для Нью-Йорка, также представленной недавно. Амбициозная программа изложена в «Электрификация Нью-Йорка: План развития электромобилей для города Нью-Йорк».
В недавно представленном плане изложены амбициозные общегородские климатические цели на следующее десятилетие, указывая, что Нью-Йорку потребуется, чтобы 400 000 водителей перешли на электромобили к 2030 году, и город будет работать над предоставлением инфраструктуры для их поддержки.
План также предлагает стратегии для использования государственных ресурсов для привлечения частных инвестиций, с конечной целью внедрения 40 000 общественных зарядных станций уровня 2 и 6 000 сверхбыстрых зарядных станций постоянным током по всему Нью-Йорку к 2030 году. Программа состоит из восьми инициатив:
- Увеличить городскую сеть сверхбыстрой зарядки до более чем 80 портов к 2025 году.
- Оборудовать 20% всех парковочных мест в муниципальных общественных парковках и гаражах зарядными станциями уровня 2 к 2025 году, увеличив до 40% к 2030 году.
- NYC DOT установит сеть из 1000 зарядных пунктов на обочинах по всем пяти боро к 2025 году, увеличив до 10 000 к 2030 году.
- Разработать план для системы зарядки с использованием шнура уровня 2 и уровня 1, предоставляемого пользователем, которая интегрируется с существующей уличной инфраструктурой.
- Выступать за финансирование и поддерживающую политику со стороны федерального правительства.
- Работать с коммунальными службами и регулирующими органами, чтобы упростить и удешевить установку зарядных станций для электромобилей.
- Взаимодействовать с заинтересованными сторонами в области электромобилей, чтобы лучше понять развивающийся рынок электромобилей, технологии и потребности в зарядке посредством отраслевого дня.
- Повысить осведомленность общественности об электромобилях и возможностях зарядки через маркетинговую программу PlugNYC.
В заявлении говорится, что по состоянию на это лето в городе насчитывается 117 сверхбыстрых зарядных станций. С учетом еще четырех, установленных сегодня в муниципальных гаражах (3×50 кВт, 1×150 кВт), и десятков других в пути, Нью-Йорку еще предстоит пройти долгий путь, чтобы достичь почти 50 000 зарядных станций для электромобилей к 2030 году.
Тем не менее, местные власти сохраняют оптимизм. Бен Фурнас, директор Управления мэрии Нью-Йорка по климату и устойчивому развитию, заявил:
Пришло время положить конец эпохе двигателя внутреннего сгорания. Климатические действия означают инвестиции в удобные для пешеходов улицы, взаимосвязанные защищенные велосипедные дорожки, надежный общественный транспорт и электрификацию транспортных средств на наших дорогах. План «Электрификация Нью-Йорка», включая его амбициозное видение новой сети общественных зарядных станций для электромобилей, сыграет ключевую роль в сокращении объема парниковых газов, изменяющих климат, снижении риска респираторных заболеваний, уменьшении шума и прекращении нашей зависимости от ископаемого топлива. Благодарю Департамент транспорта Нью-Йорка за их лидерство и сотрудничество на этом критически важном этапе.