Ducati умеет приклеивать свой бренд практически ко всей электрической двухколесной технике, но пока не предлагает настоящий электрический мотоцикл Ducati. Компания намекала, что электрический Ducati может появиться в будущем, но сначала компания предлагает нам этот дешевый электрический самокат.
Ducati выпускает электросамокат
Последнее партнерство Ducati в области электрической двухколесной техники привело к появлению того, что компания называет Ducati PRO-I EVO.
Другими словами, похоже, что это перебрендированный электросамокат Xiaomi. И даже не самая дорогая модель с увеличенным запасом хода.
Самокат довольно простой и оснащен мотор-колесом мощностью 350 Вт в паре с аккумулятором емкостью 280 Вт·ч. Он может развивать головокружительную максимальную скорость до 25 км/ч.
Это также тот же самый базовый самокат, который мы тестировали более трех лет назад под оригинальным брендом Xiaomi.
Этот шаг соответствует собственной политике компании в отношении всей электрической техники, кроме мотоциклов. Ducati последовательно сотрудничает с производителями легкой электротранспорта, чтобы предлагать версии под брендом Ducati.
Иногда модели имеют эксклюзивный дизайн, но иногда это просто наклейка на самокате.
Одним из первых шагов Ducati в электрическую сферу стало сотрудничество с Thok E-Bikes и выпуск впечатляющего электровелосипеда для даунхилла под брендом Ducati.
Следующим электрическим двухколесным транспортом Ducati стало партнерство с Super SOCO и выпуск электросамоката с сиденьем под маркой Ducati.
Он был ближе к электромотоциклу, чем к электровелосипеду – но это не был электромотоцикл.
Затем Ducati удвоила свои усилия в области электровелосипедов, выпустив ряд новых моделей горных электровелосипедов, созданных в партнерстве с Thok.
Эти новые модели появились вскоре после того, как генеральный директор Ducati пообещал, что «будущее за электричеством» и заявил, что Ducati уже работает над дизайном электромотоцикла. Его слова создавали впечатление, что мотоцикл близок к готовности к производству, и вызвали волну воодушевления в отрасли.
Однако в начале этого года Ducati отказалась от своих предыдущих заявлений о производстве электромотоциклов и заявила, что не видит электрическую модель в ближайшем будущем компании. Вместо этого компания указала, что будет изучать другие варианты для более экологичных мотоциклов, такие как использование синтетического топлива.
В конечном итоге Ducati заявила, что не считает, что электромотоцикл может работать так же хорошо, как модели Ducati, несмотря на то, что на рынке уже существует несколько моделей электромотоциклов, которые могут превосходить по ускорению собственные мотоциклы Ducati.
Таким образом, на данный момент Ducati, похоже, будет и дальше клеить наклейки на легкую электротранспортную технику, вместо того чтобы инвестировать в создание собственных настоящих электромотоциклов.
Пересечение кругов вентиляторов Ducati и поклонников электромотоциклов может быть небольшим, но им придется подождать.
По крайней мере, пока они могут развлечься с электрическим самокатом Ducati за 477 долларов. Ура?
через: Motociclismo