Перейти к содержанию

Электросамокаты

Bird выпустила совершенно новый электросамокат. Вот все улучшения

Электросамокаты Bird почти повсеместны. Они встречаются более чем в 200 городах по всему миру, позволяя пользователям арендовать эти проворные двухколесные электроскутеры поминутно. За последние четыре года компания прошла через несколько дизайнов своего оборудования, и теперь представлен новейший самокат Bird: Bird Three.

Как компания заявила сегодня в посте в блоге, дизайн Bird Three основан на трех принципах: экологичность, безопасность и технологии.

Они попытались добиться каждого из них, что, по-видимому, им удалось с переменным успехом.

Главный технический директор компании Bird Скотт Рашфорт подытожил:

«Экологическое воздействие самоката напрямую связано с его сроком службы и интеллектуальной батареей. Именно поэтому каждый аспект Bird Three был тщательно продуман и протестирован, чтобы каждый автомобиль безопасно работал в течение многих лет. Мы добавили новые функции, такие как дроссельная заслонка с двумя датчиками автомобильного класса, более длинная и устойчивая колесная база, а также модернизированные двойные независимые тормоза, чтобы сделать Bird Three лучшим микро-электромобилем для нужд городов и гонщиков».

Первое существенное изменение, которое заметят и почувствуют гонщики, — это увеличенный размер самоката, который теперь имеет более длинную деку и более широкие рули.

На рули также нанесено антимикробное покрытие для предотвращения передачи инфекций — отличный трюк, который мы видим все чаще с момента пандемии COVID-19.

Следующее крупное обновление — большая встроенная батарея. Аккумулятор емкостью 1 кВтч значительно больше, чем у типичного электросамоката, и означает, что Bird Three потребует меньше поездок для сбора и зарядки.

Bird постарались продемонстрировать, почему они не используют съемные батареи, которые позволили бы самокату оставаться на месте на улице, пока рабочий просто меняет свежезаряженную батарею.

Как пояснила компания:

«Батарея самоката напрямую связана с его воздействием на окружающую среду, а самокаты с меньшими батареями требуют более частой зарядки и обеспечивают меньше поездок на одной зарядке. Самокаты со сменными батареями могут усугубить проблему и увеличить выбросы парниковых газов, требуя примерно 1,5-2 батарей на одно транспортное средство. Другими словами, меньшие и сменные батареи приводят к более высоким общим выбросам при производстве и требуют большего пробега транспортных средств для извлечения, замены и подзарядки самокатов».

Сторонники сменных батарей обычно возражают, что встроенные батареи имеют больший углеродный след, поскольку они обычно требуют фургона или другого большого транспортного средства для сбора самокатов и их транспортировки на базу для зарядки. Сменные батареи могут легче перевозиться — даже на самокате — до и от точек зарядки и конечных точек.

Сменные батареи также имеют преимущество в том, что они могут пережить самокат, особенно когда некоторые самокаты изнашиваются до более короткого срока службы.

Но Bird Three повышает свою прочность, чтобы бороться с сокращением срока службы самокатов. Самокат использует высокотехнологичную алюминиевую раму, чтобы придать ему то, что Bird называет «лучшей в своем классе долговечностью». Он также был «независимо протестирован и проверен на устойчивость к более чем 60 000 ударов о бордюр». Ух ты, это много. Мне бы хотелось увидеть, как выглядит самокат после 60 000 реальных ударов — а не просто повторных ударов на испытательном стенде.

Самокат также оснащен «скрытыми и закрытыми тормозными тросами для повышения защиты от повреждений непогодой и вандализма». Хотя это отличная функция, это также мра

Bird Three не только отличается новым оборудованием, но и имеет множество новых технологий внутри этого блестящего самоката.

Автономное экстренное торможение обнаруживает и предотвращает отказ тормозов.

Двойная сенсорная дроссельная заслонка превосходит односенсорную, снимая несколько показаний для дополнительной безопасности и точности.

Операционная система Bird автоматически обнаруживает незаконную езду по тротуарам и может применять местные ограничения скорости на основе параметрических зон. А обнаружение неисправностей в реальном времени позволяет сотрудникам Bird быстро реагировать, когда возникают проблемы с самокатом — система, которой помогают более 200 датчиков, распределенных по самокату.

Мы ожидаем, что самокаты Bird Three скоро появятся в городах, так что будьте внимательны, если хотите попробовать последнее предложение от Bird.