Tesla создает новую команду для ускорения использования новых материалов в своей продукции и процессах.
Этот новый шаг призван использовать давнюю направленность Tesla на науку о новых материалах.
В течение последних пяти лет Илон Маск подталкивал Tesla и SpaceX к увеличению инвестиций в материаловедение.
Благодаря своей философии «первопринципов» Маск стремился перепроектировать материалы для решения проблем.
Electrek эксклюзивно сообщил о найме эксперта по сплавам из Apple Чарльза Кюманна для одновременного руководства материаловедением в обеих его компаниях.
Позже мы также сообщили, что Кюманн создал новую межведомственную команду материаловедов в Tesla и SpaceX для разработки новых передовых материалов.
Команда сосредоточилась на создании новых сплавов для своей продукции, таких как новый алюминиевый сплав для литья более крупных деталей в автомобилях Tesla или новые сплавы нержавеющей стали для Starship SpaceX и экзоскелета Tesla Cybertruck.
Теперь мы узнали, что Tesla создает новую команду по применению материалов (Materials Applications Team), чтобы помочь быстрее внедрять эти новые материалы.
Дэвид Нельсон, который руководил разработкой приводных систем в Tesla, был назначен ответственным за формирование новой команды.
Он написал в LinkedIn:
«Я перешел с руководства разработкой двигателей и редукторов на новую должность в команде материаловедения Tesla. Идея состоит в том, чтобы ускорить внедрение новых материалов и процессов — помогая преодолеть разрыв между материаловедением и проектированием деталей».
Инженер говорит, что ищет инженеров-конструкторов для формирования команды:
«Это новая команда, которую мне предстоит построить с нуля! Это шанс заниматься передовыми разработками с ведущими специалистами по материаловедению и командами дизайнеров продуктов. Если вы универсальный инженер-конструктор, пожалуйста, ознакомьтесь с этим описанием вакансии и подайте заявку».
В описании вакансии Tesla характеризует новую команду по применению материалов следующим образом:
«Цель команды по применению материалов — ускорить внедрение новых материалов и процессов в Tesla. Наша цель — решать проблемы, которые обеспечивают качественные изменения в оптимальном пространстве проектирования. В качестве инженера-конструктора в команде вы будете преодолевать разрыв между материаловедением и проектированием деталей. Это может означать множество различных вещей в зависимости от материала или процесса. В любой рабочий день вы можете проектировать оснастку для прототипирования, чтобы изготавливать пробные детали, работать с поставщиками для совершенствования процесса, проводить исследования большого пространства проектирования, чтобы увидеть, как новый материал влияет на массу и стоимость, или работать в лаборатории для характеризации детали или системы».
В должностных обязанностях Tesla ясно дает понять, что новая команда будет поддерживать разработчиков деталей во внедрении новых материалов:
- Встречаться с инженерами-материаловедами для понимания сильных и слабых сторон предлагаемых материалов или процессов и того, как они влияют на проектирование деталей
- Встречаться с владельцами деталей в командах дизайнеров для понимания требований к дизайну их деталей
- Создавать модели для демонстрации возможных преимуществ, предлагаемых новым материалом или процессом
- Создавать 3D и 2D CAD для прототипных деталей и/или оснастки
- Находить поставщиков для прототипных деталей и оснастки
- Разрабатывать планы испытаний прототипов и помогать в выполнении испытаний и сборе данных
- Предоставлять отчеты о результатах руководителям с рекомендациями по дальнейшим действиям
- Работать с командами дизайнеров, тестирования, снабжения, управления программами и финансов для внедрения новых материалов и процессов в производство
Одним из основных примеров внедрения новых материалов Tesla является экзоскелет Cybertruck, который будет использовать тот же или аналогичный сплав, что и Starship SpaceX, который сам еще развивается.
Муск прокомментировал сплав прошлым летом:
«Мы быстро меняем состав сплава и методы формовки, поэтому традиционные названия, такие как 304L, станут скорее приближением».
Генеральный директор подтвердил, что новый сплав будет использоваться и в новом электрическом пикапе, который появится на рынке позднее в этом году или в начале следующего.