Diamondback только что объявила о выпуске своих первых в истории электровелосипедов в рамках весенней линейки 2021 года.
Diamondback принадлежит материнской компании Alta Cycling, которая уже предлагала электровелосипеды под своими другими брендами, включая Haibike, Raleigh и IZIP.
Теперь Diamondback переходит на электричество и выпускает свои первые четыре модели с поддержкой аккумулятора.
Новые электровелосипеды предназначены для дорог и охватывают различные категории городских и шоссейных велосипедов.
Как пояснил в заявлении для Electrek вице-президент Alta Cycling по разработке продукции Майкл Браун:
«Было невероятно интересно увидеть, как наша упорная работа, время и энергия воплотились в жизнь с этим запуском. Наши четыре новых электровелосипеда займут нишу в линейке Diamondback, сочетая высокопроизводительные компоненты, обтекаемый дизайн и непревзойденную универсальность. С вариантами для самых разных пользователей, как по назначению, так и по цене, мы очень рады, что эти велосипеды окажутся на переднем крае освоения рынка электровелосипедов компанией Diamondback».
Diamondback Response
Diamondback Response — это электровелосипед класса 3, обеспечивающий максимальную скорость с поддержкой до 28 миль в час (45 км/ч).
Такая скорость возможна благодаря использованию центрального двигателя Bosch Performance Line Speed.
10-скоростная трансмиссия Shimano и гидравлические дисковые тормоза Magura помогают быстро разогнать велосипед и остановить его.
Велосипед оснащен широкими шинами Schwalbe, установленными на совместимые с бескамерным использованием колеса диаметром 27,5 дюймов, что, по утверждению Diamondback, обеспечивает отличное сцепление с дорогой, сохраняя при этом возможность езды по гравию.
Райдеры, которые решат съехать с проторенной дороги, будут рады передней вилке RockShox Judy Gold с ходом 120 мм.
Цена Diamondback Response составляет 4100 долларов США.
Diamondback Union 1
Diamondback Union 1 разработан для более чисто городской езды как городской электровелосипед.
Этот электровелосипед класса 3, также оснащенный двигателем Bosch Performance Line Speed и максимальной скоростью 28 миль в час (45 км/ч), имеет алюминиевую раму и внутреннюю прокладку кабелей. Больше никаких зацепов кабелей за другие велосипеды на парковке!
Бортовой дисплей Bosch Purion поможет райдерам отслеживать оставшийся заряд аккумулятора емкостью 400 Вт⋅ч, а также другие параметры поездки.
Дополнительные функции включают 10-скоростную трансмиссию Shimano, гидравлические дисковые тормоза Tektro, широкие шины 27,5 дюймов, а также входящие в комплект багажник и крылья. Цена Diamondback Union 1 составляет 3500 долларов США.
Diamondback Union 2
Diamondback Union 2 усовершенствует линейку Union, добавив немного больше всего.
Аккумулятор емкостью 400 Вт⋅ч увеличен на 25% до 500 Вт⋅ч.
Усовершенствованный дисплей Bosch Kiox обеспечивает цветной экран с большим количеством данных для райдера и предлагает Bluetooth-совместимость с датчиками сердечного ритма.
Другие особенности включают улучшенные гидравлические дисковые тормоза Shimano и встроенное светодиодное освещение. Хотя это порождает вопрос, почему 3500-долларовый городской электровелосипед Union 1 не имел светодиодного освещения, особенно если электровелосипед за 899 долларов имеет его.
В любом случае, за скромные 4100 долларов США Diamondback Union 2 может оказаться в вашем гараже.
Diamondback Current
Электровелосипед Diamondback Current (не путать с электровелосипедом Priority Current) предлагает руль типа «баран» и оснащен шинами Maxxis Rambler 700x40c.
Он оснащен аккумулятором емкостью 500 Вт⋅ч в паре с тем же двигателем Bosch для достижения скорости класса 3 до 28 миль в час (45 км/ч).
11-скоростная трансмиссия Shimano наверняка понравится более хардкорным шоссейным велосипедистам, которые предпочитают более широкий диапазон передаточных чисел.
Цена Diamondback Current составляет 4100 долларов США.
Diamondback продвигает свою новую линейку электровелосипедов под кампанией «Get Amped». Вы можете посмотреть запускное видео компании ниже, которое компания описывает так: «Отдавая дань уважения электрогитаре и богатой истории рок-н-ролла в своем родном городе Сиэтле, Diamondback переключается с акустических велосипедов на новых электрических рок-звезд!»
В видео больше смен кадров, чем в сцене прыжка Лиама Нисона через забор , но оно, похоже, передает ориентированное на горожан послание.