Tesla получила заказ на первый в мире литьевой станок мощностью 8000 тонн, который, как ожидается, станет ключом к производству пикапа Cybertruck.
В январе генеральный директор Tesla Илон Маск заявил, что автопроизводитель планирует разместить заказ на новый крупнейший в мире литьевой станок.
Он сказал во время конференц-звонка по финансовым результатам Tesla за 4-й квартал 2020 года:
«Мы скоро закажем оборудование, необходимое для работы Cybertruck. Мы фактически будем использовать еще более крупные станки для задней части кузова Cybertruck, потому что, очевидно, это более крупный автомобиль, и у него длинная грузовой отсек, который будет подвергаться большим нагрузкам. Таким образом, для литья задней части кузова мы будем использовать литьевой пресс мощностью 8000 тонн, в отличие от 6000 тонн для Model Y. Таким образом, 6000-тонный станок был крупнейшим литьевым станком в мире».
На этой неделе Idra, итальянская компания, специализирующаяся на технологиях литья под давлением, объявила, что официально получила заказ на литьевой станок мощностью 8000 тонн.
Риккардо Феррарио, генеральный директор Idra, объявил:
«Idra совершает первое в мире технологическое нововведение, и мы очень гордимся тем, что сегодня, 16 марта 2021 года, нам удалось получить первый заказ на литьевую машину мощностью 8000 тонн».
Idra не подтвердила, что за заказом стоит Tesla, и вместо этого упомянула только «ведущего мирового производителя новых энергетических транспортных средств». Но очевидно, что за заказом стоит Tesla, поскольку Idra уже является поставщиком автопроизводителя, а Маск упомянул новый литьевой станок всего месяц назад.
Вот видеоанонс с обзором новейшей литьевой машины Idra:
Руководитель утверждает, что эта новая машина и планируемое использование Tesla демонстрируют, что технологию можно использовать для производства более крупных деталей в более крупных транспортных средствах, таких как пикапы.
Ожидается, что новая машина будет развернута на Gigafactory Texas компании Tesla, где Tesla планирует начать производство Cybertruck в конце этого или начале следующего года.
Использование Tesla гигантских 6000-тонных литьевых станков Idra, также известных как «Giga Press», уже показало свою успешность в программе Model Y.
Ранее мы сообщали, что Tesla теперь производит Model Y с одним гигантским задним днищем, которое раньше состояло из 70 деталей.
Это стало возможным благодаря первой Giga Press от Tesla, которая была установлена на заводе во Фримонте и введена в эксплуатацию в прошлом году. Сообщается, что станок был первым в своем роде, и его сила смыкания составляет от 55 000 до 61 000 кН (5600–6200 футов).
В сентябре Tesla установила еще одну из этих массивных машин на заводе во Фримонте, штат Калифорния.
На прошлой неделе у Tesla возникли проблемы с одним из станков: на объекте произошел пожар. Пожарный департамент Фримонта сообщил, что причиной пожара стали «расплавленный алюминий и гидравлическая жидкость».