Tesla показала закулисье тестирования функции «Пук-машина» и режима Boombox

Tesla опубликовала новое видео, впервые показывающее процесс тестирования своей «праздничной программы обновления», которая включает в себя функции «Пук-машина» и Boombox.

Хотя Tesla регулярно выпускает обновления программного обеспечения для своих автомобилей, в последние годы автопроизводитель имеет тенденцию выпускать более крупные обновления с новыми функциями каждый декабрь.

В прошлом году праздничное обновление включало несколько изменений в пользовательском интерфейсе и несколько новых функций. Главной из них стал режим «Boombox», который позволяет воспроизводить звуки через внешние динамики автомобиля.

Теперь Tesla опубликовала новое видео на своей странице в LinkedIn, которое дает редкое представление о внутреннем тестировании праздничного обновления программного обеспечения:

Реклама — прокрутите дальше, чтобы увидеть больше контента

Если вы не подписаны на Tesla в LinkedIn, я настоятельно рекомендую это сделать, так как там часто публикуется эксклюзивный контент, подобный этому.

Чаще всего это делается для продвижения вакансий, например, вакансии инженера-программиста по пользовательскому интерфейсу автомобиля.

Кстати, вы также можете подписаться на Electrek в LinkedIn и делиться нашим контентом на этой платформе.

Последнее праздничное обновление Tesla включало некоторые «улучшения визуализации при движении», улучшения «Планировщика отправления» и «Улучшения дисплея Supercharger».

Вы можете прочитать полный список изменений обновления здесь.

Режим «Boombox» использует динамики, которые Tesla добавила в свои автомобили для соблюдения правил безопасности для бесшумных транспортных средств и излучения звука для пешеходов.

Динамики устанавливались начиная с конца 2019 года, поэтому владельцы более старых автомобилей Tesla не могут заставить свои электромобили «пускать газы».

По крайней мере, не снаружи, но они все еще могут использовать внутреннюю функцию «Пук-машина», которая тоже существует, потому что, ну вы знаете… Tesla.