
Tesla аннулирует вашу гарантию, если вы попытаетесь запитать свой дом от аккумуляторной батареи электромобиля — то, чем всё больше людей интересуется после перебоев с электроэнергией в некоторых районах США.
Хотя автомобили Tesla не оснащены двунаправленной зарядкой, позволяющей использовать функции «автомобиль-сеть» или «автомобиль-дом», существует способ питать некоторые устройства от ваших автомобилей Tesla.
Для этого достаточно подключить инвертор мощностью 2000 Вт к 12-вольтовой батарее вашего автомобиля.
Обновление: Как отмечает хакер Tesla Green, лучше подключаться к 12-вольтовой системе через разъем под задним сиденьем.
Через низковольтную архитектуру вы можете получать питание от основной аккумуляторной батареи и питать несколько устройств через инвертор.
В последнее время все больше владельцев Tesla стали интересоваться этим из-за суровых погодных условий в некоторых регионах США, вызвавших отключение электричества.
Владелец Tesla Боб Шатц описал свою установку в посте в группе Tesla Owners Club Portland в Facebook (через Green в Twitter):
«Итак, если у вас отключили электричество из-за шторма, вы можете питать части своего дома от своего автомобиля. Здесь я использую инвертор мощностью 2000 Вт от Harbour Freight за 170 долларов. Подключите его к аккумулятору, чем короче провода, тем лучше. Затем у меня есть удлинитель для газового котла, чтобы питать вентилятор и компьютер котла. Только это потребляет около 1100 Вт. После этого у меня остается достаточно мощности для холодильника и нескольких лампочек».
Подобная установка в автомобиле Tesla может обеспечить часы электроэнергии, но Шатц узнал, что Tesla против этого.


В течение следующих нескольких дней автомобиль начал выдавать оповещения о необходимости замены 12-вольтовой батареи, хотя в мастерской заявили, что батарея кажется исправной.
Сервисный центр Tesla заявил, что батарею нужно заменить, но они фактически нашли этот пост в группе Facebook и сказали, что его установка аннулирует гарантию.
Хакер Tesla Green нашел соответствующий раздел в гарантии Tesla:

В гарантии Tesla указано, что вы не можете использовать свой автомобиль «в качестве стационарного источника питания».
Мнение Electrek
Мораль истории: если собираетесь это делать, не публикуйте это в социальных сетях, потому что Tesla это найдет.
Хотя у меня и раньше были проблемы с гарантией Tesla, в данном случае я их понимаю, поскольку автомобили для этого не предназначены.
Однако это печально.
В наши дни мы видим, как многие автопроизводители внедряют двунаправленные зарядные устройства в электромобили для прямого доступа к основной аккумуляторной батарее.
Сегодня мы сообщили о премьере нового Hyundai Ioniq 5, который оснащен этой технологией.
Tesla в прошлом проявляла нерешительность в интеграции этой функции в свои автомобили, но недавно технический директор Tesla Дрю Баглино заявил, что автопроизводитель планирует внедрить ее в будущие автомобили.